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據外媒報道,去年全球共交付9700萬輛新車,但是電動車只占大約2%。雖然份額占比小,但是發(fā)展卻很快。去年,全球電動車銷量年增長率達到50%。2018年,電動車銷量預計將接近160萬輛。根據彭博新能源財經(Bloomb......
近日從外媒獲悉,奧迪正在計劃開發(fā)一款純電動超跑車,但由于電池技術的緣故,奧迪可能會考慮尋找合作伙伴以加速發(fā)展。 E-Tron Vision Gran Turismo概念車 “目前我們正在考慮,但我個人認為我們需要......
即使如今對于特斯拉的負面報道鋪天蓋地,對于中國的車企來說,無論是產品發(fā)布會還是新聞報道,總還是有意無意的將特斯拉作為自己產品的標桿尺度,儼然間,特斯拉已作為了車市的一種“價值尺度”,成為汽車領域的“世界貨幣”?! ?......
在產業(yè)變革的背景下,中國新能源汽車產業(yè)呈現出來的百家爭鳴百花齊放的勢頭盡管強勁,但總體行業(yè)方向卻愈加清晰:那就是未來新能源產業(yè)趨勢不可逆轉。......
根據美國當地時間5月10日報道,賈躍亭的FF91又爆出了最新進展。美國互聯網電動智能汽車公司Faraday Future(簡稱FF)在5月8日FF成立4周年之際對員工發(fā)布內部信。 信件中,FF稱其在中國的總部將......
蘋果與特斯拉之間一直存在相似之處。兩家公司的產品都為所進入行業(yè)帶來破壞性沖擊,并引發(fā)消費者的狂熱崇拜情緒。......
新能源車補貼“退坡”負面影響是短暫的,隨著“劣幣”被淘汰,市場秩序改善,消費者購買、使用積極性提高,電動車“井噴”即將到來。......
在技術創(chuàng)新的加速迭代中,電動汽車用戶正逐步告別困擾已久的“充電焦慮”。......
在政策和企業(yè)頻頻報喜的同時,我們不得不正視新能源汽車基礎設施的不足,充電樁覆蓋率和管理就屢次被吐槽。......
跟之前曝光的一樣,FF91雖然沒有趕上北京車展,但是它還是抵達國內。 據每日經濟新聞報道稱,4月29日,FF 91在抵達北京后,就直接運往了樂視汽車總部,而不少樂視的員工在5月5日、6日都曾北京酒仙橋電通創(chuàng)意廣......
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