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5月8日消息,據(jù)《中國(guó)日?qǐng)?bào)》援引知情人士的說(shuō)法,馬斯克在近日訪(fǎng)華期間提議在中國(guó)測(cè)試無(wú)人駕駛出租車(chē)(robotaxi)。據(jù)悉,中國(guó)可能會(huì)支持特斯拉在國(guó)內(nèi)測(cè)試和示范自動(dòng)駕駛出租車(chē),但尚未批準(zhǔn)FSD自動(dòng)駕駛軟件在中國(guó)全面落地。......
經(jīng)過(guò)兩年突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng)之后,無(wú)論是中國(guó)還是歐美地區(qū),電動(dòng)汽車(chē)的增長(zhǎng)速度都不同程度地出現(xiàn)了下滑。比增長(zhǎng)失速更加令人憂(yōu)心忡忡的是電動(dòng)汽車(chē)的盈利能力。除了比亞迪、特斯拉等少數(shù)具備深度垂直整合和優(yōu)秀成本控制能力的巨頭,包括大眾、......
作為僅次于房地產(chǎn)的第二大消費(fèi)品,汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)值對(duì)于國(guó)家 GDP 以及制造產(chǎn)業(yè)的價(jià)值舉足輕重。近年來(lái),伴隨新能源汽車(chē)的快速崛起,「電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)、共享化」的汽車(chē)「新四化」發(fā)展愈發(fā)成熟,尤其是在邁入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代后,汽......
5月6日消息,在上周舉行的臺(tái)積電北美技術(shù)研討會(huì)上,特斯拉宣布用于人工智能訓(xùn)練的晶圓級(jí)Dojo處理器現(xiàn)已投入量產(chǎn),距離部署不遠(yuǎn)了。據(jù)悉,特斯拉的Dojo晶圓上系統(tǒng)(system-on-wafer)處理器(特斯拉官方稱(chēng)其為D......
5 月 5 日消息,蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼 CEO 李斌日前通過(guò)其抖音賬號(hào)發(fā)布視頻稱(chēng),自己在美國(guó)開(kāi)了兩天會(huì),在這期間,自己還與英偉達(dá) CEO 黃仁勛見(jiàn)了面并探討 AI 的發(fā)展方向。李斌表示,自己在這段時(shí)間內(nèi)參與了北大北......
汽車(chē)行業(yè)正在因客戶(hù)需求的不斷變化而發(fā)生重大變革。受智能手機(jī)以及其他智能設(shè)備使用習(xí)慣的影響,消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的要求不再僅僅是一個(gè)交通工具,而是開(kāi)始在汽車(chē)中尋找一種可隨時(shí)與其數(shù)字生活相鏈接的智能駕乘體驗(yàn)。傳統(tǒng)的駕駛艙正在演變成一......
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了重大變革,終于迎來(lái)了軟件定義汽車(chē)時(shí)代。軟件實(shí)現(xiàn)了安全性、舒適性和永續(xù)性,這在十年前是不可能的。而隨著電動(dòng)車(chē)的日益普及和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的出現(xiàn),汽車(chē)業(yè)正在尋求快速應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)并保持創(chuàng)新的途徑。實(shí)驗(yàn)室模擬確?;ゲ僮餍栽?.....
混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)(HEV)與電動(dòng)車(chē)(EV)的電池管理系統(tǒng)(BMS)配電可為車(chē)輛核心功能提供電力,同時(shí)也提供安全中斷高電壓或高電流事件的機(jī)制。配電系統(tǒng)的兩個(gè)核心組件,高電壓繼電器和斷開(kāi)保險(xiǎn)絲,因支持更高電壓、電流、效率和可靠......
近日,華為首次發(fā)布全液冷充電超充架構(gòu)與充電網(wǎng)絡(luò)解決方法。截至目前,華為全液冷超充解決方案已經(jīng)在包括北京、廣東、重慶、上海、海南、內(nèi)蒙古、四川在內(nèi)的30多個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)部署,覆蓋高溫、嚴(yán)寒、高海拔等極端環(huán)境區(qū)域。按......
2024年4月25日-5月4日,2024(第十八屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心順義館舉行。四年后重逢,2024北京車(chē)展主題定為“新時(shí)代、新汽車(chē)”,總展出面積達(dá)23萬(wàn)平方米,參展商包括國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)及零部件制......
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