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	動力電池
          

          
	
          
    	
          
    	  	
          
              	
                                
          
                  

                                
          
                    
          8月我國動力電池裝車量47.2GWh 同比增長35.3%
          
                                                            
            
                    	
          • 9月11日消息，中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)，8月，我國動力電池裝車量47.2GWh，環(huán)比增長13.5%，同比增長35.3%。其中三元電池裝車量12.1GWh，占總裝車量25.7%，環(huán)比增長6.8%，同比增長12.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量35.0GWh，占總裝車量74.2%，環(huán)比增長16.1%，同比增長45.6%。1-8月，我國動力電池累計裝車量292.1GWh，累計同比增長33.2%。2024年1-8月，三元電池累計裝車量85.7GWh, 占總裝車量29.4%，累計同比增長23.6%；磷酸鐵鋰電
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          • 關鍵字：
                        動力電池  新能源汽車  三元電池                          
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          充電器不接入電池就不輸出電壓，是怎樣實現(xiàn)的？
          
                                                            
            
                    	
          • 對于常見的一些動力電池充電器，如電動車充電器，設計時有時會考慮當充電器的輸出端未接入電池時，充電器不輸出電壓。具體這個功能是怎樣實現(xiàn)的呢？請看以下下圖：上圖左邊輸入端是充電器的電源次級輸出端，當充電器插入市電時，會有70V左右的電壓（根據(jù)充電器型號不同，電壓會有不同）。當充電器的輸出端未接入電池時，Q1的基極沒有電流回路，Q1不導通，雙向二極管DB3不會導通，故可控硅Q2不導通，電源次級輸出的充電電壓沒有形成電流回路，所以此時在充電器的輸出端是沒有輸出電壓的。即使此時你在適配器的輸出端接入一個電阻負載，同
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          • 關鍵字：
                        動力電池  充電                          
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          1-4月海外市場動力電池裝車量TOP10情況
          
                                                            
            
                    	
          • 6月10日，韓國市場調研機構“SNE Research”發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，全球除華市場的各類電動汽車電池裝機總量同比增長13.8%，為101.1吉瓦時（GWh）。從1-4月全球除華市場的動力電池裝車量TOP10排名來看，共有5家中國企業(yè)上榜。其中，寧德時代以27.7GWh裝車量，同比增長16.2%的速度，位居第一，市占率達到27.4%。SNE信息顯示，寧德時代的電池安裝在寶馬、名爵、奔馳、沃爾沃等主要整車廠的車輛上，其中包括特斯拉Model 3/Y （中國制造，出口歐洲、北美和亞洲）。隨著寧德
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          • 關鍵字：
                        電動汽車  動力電池                          
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          動力電池6月價格恐回落
          
                                                            
            
                    	
          • 根據(jù)TrendForce最新研究顯示，今年第一季度動力電池產業(yè)鏈經(jīng)歷產能利用率低谷期后，3月以來市場需求回暖，4月旺季行情需求爆發(fā)，帶動鋰電池產業(yè)排產回升，動力電池價格略為回升。5月市場延續(xù)旺季行情，動力電池需求平穩(wěn)，連帶使得價格持穩(wěn)，不過6月電池材料采購需求短期內將有所回落。5月市場延續(xù)旺季行情，動力電池價格平穩(wěn)。其中方形三元、方形鐵鋰和軟包型三元動力電芯人民幣月均價分別為0.50元／Wh、0.43元／Wh和0.52元／Wh。在儲能電芯的部分，5月太陽能搭配儲能的需求高漲，同時5～6月大陸市場儲能并網(wǎng)項
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          • 關鍵字：
                        動力電池  TrendForce                          
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          偉巴斯特計劃將動力電池的能量容量提高到40千瓦時
          
                                                            
            
                    	
          • Source: Getty Images偉巴斯特在5月14日宣布，作為其產品更新戰(zhàn)略的一部分，公司計劃將其動力電池的能量容量從35千瓦時提高至40千瓦時。更新后的動力電池命名為全新Standard Battery Pro 40。據(jù)該公司稱，最多可組合使用18塊Pro 40電池，總能量容量可達720千瓦時，可為電壓在400或800伏的電動商用車提供足夠的驅動電力。更新后的電池也非常適合用于非公路行業(yè)。偉巴斯特表示，與上一代產品一樣，Standard Battery Pro 40采用了堅固的鋁制外殼進行保護，
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          • 關鍵字：
                        偉巴斯特  動力電池                          
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          固態(tài)電池才是新能源汽車的“最后一站”？
          
                                                            
                                        
                    
          
                
          
                                
          
                    
          NI×賓凱騰：動力電池包快充CAN通信測試 
          
                                                            
            
                    	
          • 新能源電動汽車動力電池在充電過程中需要與充電樁交互通信，通過握手協(xié)議與信息交互來協(xié)調所需充電電壓、充電電流等信息，以及充電過程中發(fā)生錯誤時或嚴重故障時的處理措施。為統(tǒng)一市場規(guī)范，國家標準化管理委員會發(fā)布了一系列國標文件，其中電動汽車的電池管理系統(tǒng)BMS與直流快速充電樁Charger之間的交互通信協(xié)議由國標GBT-27930進行規(guī)范。國標GB27930規(guī)定動力電池快充協(xié)議的通信總線為標準CAN總線，IO模式為CAN2.0,波特率為250kbit/s，通信握手與信息交互必須滿足一系列的流程規(guī)范和時間限制。動力
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          • 關鍵字：
                        動力電池  電池管理系統(tǒng)  BMS                          
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          中汽協(xié)：2024年1-2月新能源汽車銷量超120萬輛 市占率達30%
          
                                                            
            
                    	
          • 3月11日消息，中國汽車工業(yè)協(xié)會（簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-2月，汽車產銷分別完成391.9萬輛和402.6萬輛，同比分別增長8.1%和11.1%。其中，2月，汽車產銷分別完成150.6萬輛和158.4萬輛，環(huán)比分別下降37.5%和35.1%，同比分別下降25.9%和19.9%。2024年1-2月，新能源汽車產銷分別完成125.2萬輛和120.7萬輛，同比分別增長28.2%和29.4%，市場占有率達到30%。其中，2月，新能源汽車產銷分別完成46.4萬輛和47.7萬輛，同比分別下降16%和9.2%
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          • 關鍵字：
                        動力電池  新能源汽車                          
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          1-2月我國動力電池累計裝車量50.3GWh 累計同比增長32%
          
                                                            
            
                    	
          • 3月12日消息，中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)，2月，我國動力和其他電池合計產量為43.6GWh，環(huán)比下降33.1%，同比下降3.6%。1-2月，我國動力和其他電池合計累計產量為108.8GWh，累計同比增長29.5%。2月，我國動力和其他電池合計銷量為37.4GWh，環(huán)比下降34.6%，同比下降10.1%。其中，動力電池銷量為33.5GWh，占比89.8%，環(huán)比下降33.4%，同比下降7.6%；其他電池銷量為3.8GWh，占比10.2%，環(huán)比下降43.2%，同比下降27.0%。1-2月，我國動力和
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          • 關鍵字：
                        動力電池  新能源汽車                          
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          ZESTRON為新能源汽車動力電池FPCA可靠性保駕護航
          
                                                            
            
                    	
          • 近期，特斯拉賽博越野旅行車(Cybertruck)在中國正式開啟巡展。這款被稱為“科幻電影駛入現(xiàn)實”的全新物種引領了眾多汽車領域的技術創(chuàng)新，其中最具顛覆性之一的就是車內總布線減少了77%。線束在新能源汽車中承擔著電氣連接的重要角色。過往新能源汽車動力電池采用傳統(tǒng)銅線線束方案。當動力電池包電流信號很多時，需要很多根線束配合，對空間的擠占大，且依賴工人手工將端口固定在電池包上。隨著新能源汽車的快速發(fā)展，復雜又凌亂線束逐漸被柔性電路板及組件（FPCA）所取代。FPCA相比于傳統(tǒng)動力電池線束，其安全性、電池包輕量
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          • 關鍵字：
                        ZESTRON  新能源汽車  動力電池  FPCA                          
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          超長續(xù)航無人“買單” 換電+租賃是最佳方案
          
                                                            
            
                    	
          • 進入2023年以來，電動汽車的滲透率進入了早期大眾階段，從燃油車陣營倒戈而來的普通消費者，懷揣著被市場教育出來的里程焦慮，推動著“可油可電、續(xù)航無憂”的插電混動車型的銷量增長率遠遠地超過了純電車型，而對于同樣志在解決里程焦慮的超長續(xù)航純電車型，他們卻選擇了視而不見。圖片來源：零跑汽車比如，最近隨著斌哥的上千公里直播（最終實測成績高達1044公里?。┏霈F(xiàn)在大眾視野里的蔚來150度半固態(tài)電池比既定上市時間晚了快兩年，但大部分蔚來車主一點兒都不著急，似乎足以證明，在當前這個階段，沒有多少人愿意為這塊半固態(tài)電池包
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          • 關鍵字：
                        汽車電子  新能源汽車  電動汽車  蔚來汽車  動力電池                          
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          今年1-9月全球動力電池裝車量創(chuàng)新高 寧德時代占比超過30%
          
                                                            
            
                    	
          • 隨著電動汽車銷量的持續(xù)提升，對電池這一部件的需求也在持續(xù)提升，電池廠商也迎來了發(fā)展機遇，主要廠商的裝車量同比持續(xù)增加。根據(jù)SNE Research研究機構的數(shù)據(jù)顯示，今年1-9個月，全球用于電動汽車（包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及混合動力汽車）的電池，達到了485.9GWh，同比大增44.4%。相比2022年517.9GWH的全球動力電池裝車量，今年前九個月的數(shù)據(jù)已達去年全年的近94%?！?具體到廠商方面，寧德時代依舊是裝車量靠前的廠商，前九個月為178.9GWh，同比增長52.1%，所占
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          • 關鍵字：
                        動力電池  寧德時代  電動汽車  比亞迪                          
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          福特挖角三星 SDI 副總裁，旨在為電動汽車開發(fā)先進電池
          
                                                            
            
                    	
          • IT之家 11 月 7 日消息，據(jù) TheElec，美國汽車巨頭福特公司已經(jīng)聘請了原三星 SDI 副總裁金成勛來開發(fā)電動汽車動力電池。消息人士稱，他被任命為福特首席電池工程師。這也是福特首次為電池領域設立領導崗。業(yè)內有分析稱，福特已經(jīng)開始認真研發(fā)自己的電池。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，福特與 SK On 成立的電池合資企業(yè) Blue Oval SK 將建在美國田納西州建廠，將設立一條單獨的中試線和設施用于電池研發(fā)。在加入福特之前，他主要負責三星 SDI 大型電池及其生產線的開發(fā)工作。他于 2017 年晉升
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          • 關鍵字：
                        福特  新能源汽車  動力電池                          
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          總金額約450億元！中國能建與無錫市簽約磷酸鐵鋰儲能電池等項目
          
                                                            
            
                    	
          • 目前，布局新型儲能成為多地加快推進的產業(yè)方向，僅9月份就有21個省市發(fā)布50余條儲能相關政策，涉及儲能補貼、新型儲能項目、儲能參與電力市場化、新能源配儲等多個方向。??21世紀經(jīng)濟報道記者從天眼查平臺查詢發(fā)現(xiàn)，過去一年，全國新增超過6萬家儲能相關企業(yè)，其中，廣東、浙江分別新增超7000家、4000家。根據(jù)中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)，今年前三季度，中國動力和儲能電池合計產量為533.7GWh，同比增長44.9%，其中動力電池產量占比約92.1%。??從儲能項目招投標情況看，規(guī)模增長和價格降低是主要
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                        新能源  儲能  動力電池                          
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          寧德時代貴州基地正式投產，設計年產能 30GWh 動力及儲能電池
          
                                                            
            
                    	
          • IT之家 10 月 27 日消息，據(jù)貴陽廣播電視臺報道，寧德時代（貴州）新能源動力及儲能電池生產制造基地投產儀式 27 日上午在貴安新區(qū)舉行，基地項目一期正式投產。2021 年 10 月 28 日，貴州省政府與寧德時代簽約，擬共同構建從鋰電池、上游磷氟化工及電池材料到下游市場應用、電池回收的鋰電池全產業(yè)鏈體系。2021 年 12 月 24 日，寧德時代貴州基地在貴安新區(qū)開工。貴州貴安新區(qū)管理委員會發(fā)文介紹，項目一期按“燈塔 + 零碳工廠”高標準設計，采用先進的高節(jié)拍、高自動化、高柔性化產線?？偼?/li>
                    	                        
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                        寧德時代  動力電池                          
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          動力電池介紹
          
      			
          
		      	
          
		      			      			      	　　動力電池就是提供動力來源的電源，多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。能為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。　　1、電池蓋　　2、正極－－－－活性物質為氧化鈷鋰　　3、隔膜－－－－一種特殊的復合膜　　4、負極－－－－活性物質為碳　　5、有機電解液　　6、電池殼　　1、高能量（EV）和高功率（HEV）；　　2、高能量密度；　　3、高倍率部分		      	[ 查看詳細 ]
		      			      	
          
    		
          
  		
          
  		  		  		
  		  		  		
  		  		  		
  		  		            
        		  		
          
    		
          
      			
          
        			
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										樹莓派   
					linux   
      			
          
    		
          
  		
          
		
          
	
          
	
          

          

          
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