動力電池 文章 進入動力電池技術(shù)社區(qū)
腹背受敵！中國動力電池產(chǎn)業(yè)打響反擊戰(zhàn)
- 2018年，我國新能源汽車共銷售125.6萬輛，同比大幅增長61.7%。在車市整體大規(guī)模下滑的情況下，新能源汽車市場給業(yè)內(nèi)人士帶來一定的安慰。畢竟電動化是未來，已經(jīng)被汽車產(chǎn)業(yè)列為了共識，抓住了趨勢就是抓住了未來。
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集邦咨詢：動力電池需求穩(wěn)定成長，中國補貼退場將使產(chǎn)業(yè)面臨洗牌
- 根據(jù)集邦咨詢新能源研究中心(EnergyTrend)最新調(diào)查，雖然全球汽車市場從2018年開始進入衰退，但新能源車依舊穩(wěn)定增長，推升動力電池需求。預計2019年全球新能源乘用車的鋰電池需求量將從2018年的95GWh，成長至155GWh，成長率達63%?！ nergyTrend資深研究經(jīng)理呂理舜指出，在中國補貼政策帶動下，中國新能源車成長速度高于全球，但受到2018上半年出貨速度過快的影響，下半年中國新能源車出貨速度開始放緩，連帶使得電池產(chǎn)業(yè)的市場需求逐漸降溫。然而，在新能源車滲透率持續(xù)上升的情況下
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中日韓動力電池的歐洲“殖民”
- 中國、日本、韓國，這三個亞洲核心國家的動力電池企業(yè)，這些年接二連三地涌入歐洲，并在當?shù)亟ㄔO大型工廠。看似是場巧合，背后的原因卻說明這是必然的結(jié)果。
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躋身國際NCA巨頭供應鏈 中國NCA電池體系正崛起
- 近年來，隨著新能源汽車對于續(xù)航里程提升及降成本的訴求日益迫切，在現(xiàn)有主流動力電池技術(shù)路線框架下，三元鋰電池高鎳化趨勢也愈發(fā)明顯，其中以NCM811和高鎳NCA為主要技術(shù)路線方向?？紤]到NCA技術(shù)壁壘相對較高，且國內(nèi)沒有相關研發(fā)基礎，過去一段時期，國內(nèi)多數(shù)電池及材料企業(yè)較為偏重NCM811相關技術(shù)的研發(fā)和應用，且部分企業(yè)已經(jīng)推出相關產(chǎn)品，而NCA的主要產(chǎn)能仍然分布在日韓企業(yè)。目前這一局面正在發(fā)生改變，在新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的帶動下，國內(nèi)鋰電池材料企業(yè)在NCA產(chǎn)能和技術(shù)水平上都在快速提升，且部
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370億的蛋糕，正在被他們瓜分……
- 小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上頭。這朵小荷，說的就是動力電池回收領域?！ 鴥?nèi)新能源汽車市場經(jīng)歷了井噴式發(fā)展后，如今動力電池將迎來規(guī)?；艘燮?，動力電池回收領域已形成了一定的市場規(guī)模。 在11月13日，由OFweek中國高科技行業(yè)門戶舉辦，OFweek鋰電網(wǎng)承辦的 “OFweek 2018(第三屆)中國動力電池高峰論壇”上，盛弘電氣的劉杰表示：“2012年，大批電動汽車投入，至今部分電池壽命已到達有效年限，2018-2020年全國累計報廢動力電池將達12-20萬噸，規(guī)模凸顯;預計到2025年，超3
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我國下一代鋰離子動力電池正極材料研究取得重要進展
- 據(jù)科技部網(wǎng)站消息，在國家重點研發(fā)計劃的支持下，北京大學夏定國教授團隊開展新型高比能錳基正極材料研究，突破了摻雜、包覆、納米形貌等傳統(tǒng)改性方法的限制，將LiMO2相與單層Li2MnO3相復合制備出了一種O2構(gòu)型的錳基富鋰動力電池正極材料。這種正極材料具有400mAh/g以上的放電比容量和1380Wh/kg以上的比能量密度，為開發(fā)比能量大于500Wh/kg的新型鋰離子電池提供了可能，是目前國內(nèi)外已報道的具有最高比能量密度的鋰離子電池錳基富鋰正極材料?！ ≡撗芯繛樾滦透弑饶芰夸囯x子電池正極材料的設計思路提供
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166億殺入動力電池領域 是燒錢還是強化競爭力？
- 新能源汽車和動力電池都是資金和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，前期都需要巨額投入，只有達到一定規(guī)模才能見到效益，160億起不了多大水花。
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166億殺入動力電池領域 是燒錢還是強化競爭力？
- 為掌控核心技術(shù)、降低成本、保證電池供應穩(wěn)定和提升品牌競爭力，特斯拉與松下電池“聯(lián)姻”建立電池工廠的模式正在不斷被新能源車企效仿。不過，部分車企步子邁得更大，車企單獨建電池廠已不是什么新鮮事?！ ?1月19日，總投資166億元人民幣的新敏雅新能源汽車動力電池項目在四川綿陽市三臺縣舉行開工儀式，項目規(guī)劃總產(chǎn)能15GWh，達產(chǎn)后可滿足30萬輛整車的電池配套。值得一提的是，項目背后的投資方主體為造車新勢力之一的威馬汽車科技集團有限公司。 無獨有偶，今年9月份，吉利汽車也曾對外宣布，將投資80億元在湖北荊州市
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動力電池介紹
動力電池就是提供動力來源的電源，多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。能為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池?！ ?、電池蓋 2、正極－－－－活性物質(zhì)為氧化鈷鋰 3、隔膜－－－－一種特殊的復合膜 4、負極－－－－活性物質(zhì)為碳 5、有機電解液 6、電池殼 1、高能量（EV）和高功率（HEV）； 2、高能量密度； 3、高倍率部分 [ 查看詳細 ]
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