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	無人駕駛
          

          
	
          
    	
          
    	  	
          
              	
                                
          
                  

                                
          
                    
          無人駕駛船要來了？多家公司已在挪威灣開始測試
          
                                                            
            
                    	
          • 　　雖然無人駕駛汽車還未正式投入商用，但是現(xiàn)在這個概念已經(jīng)深入人心。汽車作為這個星球上使用最廣泛的交通工具，獲得這樣的關注度也是理所當然。不過，別忘了那些幫助我們在水面上移動的交通工具——船舶，現(xiàn)在它們同樣也在進行著自動化升級。當前在挪威特隆赫姆峽灣，有一處地點成了各家公司測試無人駕駛船舶的樂園。

　　盡管這處地點在2016年底才開放，但是目前Kongsberg Seatex、Marintek、Maritime Robotics和Rolls-Royce Marine都把此處作
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          • 關鍵字：
                        無人駕駛                          
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          華為被曝進軍無人駕駛領域 已在英國路試
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　據(jù)騰訊汽車報道，近日網(wǎng)上有媒體曝出消息稱，全球領先的信息與通信技術(ICT)解決方案供應商華為，正在與清華大學展開深度技術合作，目前在華為曼卡科技園進行自動駕駛的相關測試工作，并且貼出了一款測試車型的諜報圖。

　　華為涉足無人駕駛技術領域
　　從圖片中可以看出該款試驗車型比較簡陋，在車輛前方設置有一塊疑似顯示屏的設備，而車輛后方豎起的柱狀物體也疑似是與通信相關的硬件設備，于是“一石激起千層浪”華為參與無人駕駛汽車研發(fā)的消息開始在網(wǎng)絡上瘋傳，同樣也引起了相關行業(yè)從業(yè)人員的
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          • 關鍵字：
                        華為  無人駕駛                          
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          加州即將允許無人駕駛汽車“無人”測試
          
                                                            
            
                    	
          • 　　加州機動車管理局(DMV)將讓轄區(qū)內(nèi)汽車制造商與技術巨頭們更加自由地測試自家的無人駕駛汽車。
　　目前，DMV是各大公司申請對無人駕駛技術進行測試的機構，但它同時也針對這些測試有限制法規(guī)。DMV最新發(fā)布的一系列草案，不再要求測試時車上必須有駕駛員。并且，制造商們無需再在車上安裝方向盤與踏板，只要它們并不是必要的。
　　谷歌當初在加州測試原型車時，不得不臨時在車上加裝方向盤與控制系統(tǒng)。新草案給硅谷的公司們提供了以原定使用方式測試的機會。
　　機動車咨詢公司The CarLab總裁Eric Nobl
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          • 關鍵字：
                        無人駕駛                          
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          MWC 2017觀察：5G和無人駕駛更配
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　在巴塞羅那舉辦的世界移動通信大會(MWC2017)上，5G成為最大亮點。以大多數(shù)人的認知來看，5G意味著更快的網(wǎng)絡、更高的帶寬和更低的延遲。其實，5G更值得關注的是由其延伸所帶來的新型服務，譬如未來以5G網(wǎng)絡為基礎，將促進增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實(AR/VR)技術的發(fā)展，智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)的普及以及無人駕駛等。也就是說，5G的到來將會推動物聯(lián)網(wǎng)等新型服務的爆發(fā)式增長。從MWC 2017來看，這些應用正是5G通信芯片廠商們著重強調(diào)的要點，特別是面向無人駕駛的5G平臺最為引人注目。

　　無人駕駛成5G時代
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          • 關鍵字：
                        5G  無人駕駛                          
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          本田要成立AI研發(fā)中心 它的美國顧問說再不努力很可能掉隊
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　據(jù)外媒報道，本田公司將成立新的研發(fā)機構，專注于人工智能。該公司的一位美國顧問指出，其在人工智能領域有掉隊的危險。
　　本田周一表示，R&D Center X將于4月份在東京成立，有別于該公司現(xiàn)有專注于硬件的基礎研究中心，其發(fā)展方向側(cè)重于軟件。
　　當下，汽車廠商正在全球科技巨頭以及硅谷新銳企業(yè)展開角逐，爭相研發(fā)面向無人駕駛汽車和電動汽車的新技術。
　　本田顧問愛德華?費根鮑姆(Edward Feigenbaum)表示，在全球大部分地方，軟件催生大型企業(yè)的價值，但在日本卻不這樣。日本的計算
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          • 關鍵字：
                        本田  無人駕駛                          
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          5G黎明前：識別對手 尋找隊友
          
                                                            
            
                    	
          • 5G不再是書面報告中枯燥乏味的技術名詞，5G技術將在2020年在國內(nèi)達到商用，而目前的過渡期，4G的能力將變得更強，5G技術優(yōu)勢也將逐漸凸顯。行業(yè)內(nèi)的對手變成盟友，更加催熟5G時代到來。更多廠商都在用實際行動告訴消費者，我們能用5G做什么?
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          • 關鍵字：
                        5G  無人駕駛                          
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          機器的崛起：中國高管眼中的人工智能
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 國內(nèi)正在積極推進引領人工智能革命，為國內(nèi)非高科技類企業(yè)帶來一定難題，相比之下，中國的傳統(tǒng)行業(yè)還沒準備好利用人工智能技術，大多還沒把其視作戰(zhàn)略重點。
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          • 關鍵字：
                        人工智能  無人駕駛                          
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          華為無人駕駛技術早已在英國路試？
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　近日網(wǎng)上有媒體曝出消息稱，全球領先的信息與通信技術(ICT)解決方案供應商華為，正在與清華大學展開深度技術合作，目前在華為曼卡科技園進行自動駕駛的相關測試工作，并且貼出了一款測試車型的諜報圖。

　　從圖片中可以看出該款試驗車型比較簡陋，在車輛前方設置有一塊疑似顯示屏的設備，而車輛后方豎起的柱狀物體也疑似是與通信相關的硬件設備，于是“一石激起千層浪”華為參與無人駕駛汽車研發(fā)的消息開始在網(wǎng)絡上瘋傳，同樣也引起了相關行業(yè)從業(yè)人員的熱議。
　　然而拋開新聞中試驗車的真實性不表，
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          • 關鍵字：
                        華為  無人駕駛                          
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          華為在秘密造車？ 攜手清華啟動無人駕駛項目
          
                                                            
            
                    	
          • 　　雖然“華為造車”仍舊是個未解之謎，但可以肯定的是，這家公司已經(jīng)開始了無人駕駛汽車方面的研究。
　　2月21日，據(jù)報道，相關行業(yè)人士透露華為目前正在進行無人駕駛汽車項目研究，并且與知名高校清華大學進行了深度技術合作。相關資料還曝光了二者共同開發(fā)的無人車雛形。
　　據(jù)悉，這款無人車還在雛形階段，外觀簡陋，采用四輪驅(qū)動。目前在華為的曼卡科技園進行自動駕駛測試，可以完成自動避讓行人、繞行障礙以及自動泊車等操作。而關于傳感器的使用以及自動駕駛系統(tǒng)的細節(jié)還不得而知。
　　到目前為止，
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          • 關鍵字：
                        華為  無人駕駛                          
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          無人駕駛科技觸手可及，值得關注！
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　近兩年，不少國家在不斷創(chuàng)新、研發(fā)無人駕駛汽車技術。這樣的汽車不是科幻電影中的道具，也不是一種簡簡單單的交通工具，而是一個富有創(chuàng)新大腦的智能機器人?！　o人駕駛汽車，泛華來講也是網(wǎng)聯(lián)智能汽車。中國制造2025中把網(wǎng)聯(lián)智能汽車(無人駕駛汽車)作為汽車四個戰(zhàn)略發(fā)展方向之一，官方的思路是“到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術，初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車(無人駕駛汽車)自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年，掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術，建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(無人駕駛汽車)自主研發(fā)體系、生
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          • 關鍵字：
                        無人駕駛  智能汽車                          
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          無人駕駛汽車用于打車服務？通用或有此夢想
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　據(jù)路透社報道，援引兩名熟悉通用汽車(GeneralMotors)產(chǎn)品計劃知情人士消息，通用公司將從2018年開始生產(chǎn)和部署數(shù)千輛無人駕駛電動汽車，并與打車公司Lyft展開共同測試。
　　預計這將成為2020年之前，由主流汽車制造商展開的最大規(guī)模的全自動無人駕駛汽車測試。此前已有多家公司表示，將從2020年開始創(chuàng)建和部署無人駕駛汽車。相比之下，目前谷歌母公司Alphabet旗下的子公司——Waymo，正在美國四個州對60輛無人駕駛原型車展開測試。
　　據(jù)其中一位知情人士透露，
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          • 關鍵字：
                        通用  無人駕駛                          
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          現(xiàn)代挖角通用 企圖在無人駕駛領域彎道超車
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　據(jù)報道，現(xiàn)代聘請前通用工程師擔任自己的無人駕駛研究中心負責人，負責推進無人駕駛汽車技術的研發(fā)工作。由此來看，現(xiàn)代也開始加入傳統(tǒng)汽車制造商和硅谷高科技巨頭努力在無人駕駛領域加快發(fā)展的行列。

 
　　現(xiàn)年47歲的Lee Jin-woo，在通用工作長達十幾年，擔任過通用自動駕駛技術研發(fā)部門的負責人。據(jù)了解，加入現(xiàn)代后他所負責的智能技術安全中心是由現(xiàn)代和其子公司起亞共同成立的聯(lián)合研究機構，在本周一正式啟動。
　　現(xiàn)代在周一的聲明中表示：“新的研究中心不僅會增強現(xiàn)有的先進輔助駕駛
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          • 關鍵字：
                        通用  無人駕駛                          
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          無人駕駛汽車不再遙遠？控制權之爭愈發(fā)激烈
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 在未來十年內(nèi)，無人駕駛汽車將會改變整個“出行”市場，改變道路運行方式，掀起新一輪智能出行浪潮。
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          • 關鍵字：
                        無人駕駛                          
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          無人駕駛領域再添大佬：福特10億美元收購Argo AI
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　2月10日，福特汽車公司(Ford Motor Co)宣布，計劃在未來五年對初創(chuàng)科技公司Argo AI投資10億美元，這將是福特在無人駕駛領域最大一筆投資。交易完成后，福特將獲得Argo AI的控股權。
　　投資Argo AI是福特公司布局無人駕駛汽車計劃的一部分。近幾年，車企看好無人駕駛前景，紛紛加大了對相關技術領域的科技公司、網(wǎng)約車公司的投資力度。
　　定位為智能移動技術公司
　　福特汽車公司2日宣布，未來五年將向人工智能公司Argo AI投資10億美元為無人駕駛車輛開發(fā)虛擬駕駛系統(tǒng)，幫助福
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                        無人駕駛  福特                          
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          汽車技術日，迎接無人駕駛時代
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　隨著無人駕駛技術的不斷進化，無人駕駛汽車已經(jīng)成為當前最熱門話題之一。ADAS作為無人駕駛技術的基礎，逐步應用到目前的量產(chǎn)車。2017年3月14-16日，慕尼黑上海電子展針對熱點應用領域，重點開辟汽車電子應用領域，契合當下熱點議題邀請到來自整車廠及系統(tǒng)集成商、零部件供應商共同打造慕尼黑上海電子展同期的“汽車技術日”系列活動。從3月13日至16日為各位工程師呈現(xiàn)汽車電子技術應用“盛宴”，從技術峰會到創(chuàng)新論壇，從展覽展示到線路參觀，讓各位來賓“四天看不夠”?！　腁DAS到無人駕駛還有多遠　　無人駕駛成為時
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                        無人駕駛  ADAS                          
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          無人駕駛介紹
          
      			
          
		      	
          
		      			      			      	無人駕駛技術集人工智能、計算機視覺、組合導航、信息融合、自動控制和體系結構等眾多高技術于一體，是計算機科學、自動化技術高度發(fā)展的產(chǎn)物，也是衡量一個國家科技實力和工業(yè)水平的重要標志。由于它在改善車輛駕駛性能、減輕駕駛?cè)藛T勞動強度、降低交通事故發(fā)生率，以及在惡劣條件和極限條件下作業(yè)等方面具有普通車輛無可比擬的優(yōu)點，因此成為許多國家以及著名汽車公司、工程機械制造商競相研制開發(fā)的重點高科技項目。 

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