激光雷達 文章 進入激光雷達技術(shù)社區(qū)
雷達感測與影像感測完善車載ADAS性能
- 雷達感測與影像感測完善車載ADAS性能-若將車用電子領(lǐng)域依安全、娛樂與連網(wǎng)等不同功能來區(qū)分,大體可分為車體電子系統(tǒng)、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車載資通訊系統(tǒng)(Telematics)與車載信息娛樂系統(tǒng)(In-VehicleInfotainment,IVI)等部分。
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一文匯總最全自動駕駛系統(tǒng)解析
- 一文匯總最全自動駕駛系統(tǒng)解析-自動駕駛風(fēng)口來襲,科技公司、初創(chuàng)企業(yè)、新興電動車企、傳統(tǒng)車企、一級供應(yīng)商爭相涌入,各顯神通。目前主要有兩條典型的技術(shù)路徑:一是以跨界科技企業(yè)、初創(chuàng)企業(yè)為代表的一步到位型,跨過中間級別,直指L4和L5級無人駕駛,先不考慮成本,等技術(shù)方案成熟后成本下降,再大規(guī)模商業(yè)化。還有一類是以傳統(tǒng)車企、Tier1為代表的循序漸進型,它們在可接受的成本內(nèi)推動輔助駕駛功能的商用化,然后隨著ADAS功能的完善和升級,逐漸過渡到無人駕駛。
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激光雷達除了無人車領(lǐng)域,還能怎么用?
- 激光雷達除了無人車領(lǐng)域,還能怎么用?-激光雷達還可以廣泛用于對抗電子戰(zhàn)、反輻射導(dǎo)彈、超低空突防、導(dǎo)彈與炮彈制導(dǎo)以及陸地掃雷等,而在消費市場中激光雷達技術(shù)被應(yīng)用于機器人及無人車上。
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激光雷達成風(fēng)潮:德爾福與Innoviz合作
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- 近日,德爾福宣布與以色列激光雷達公司Innoviz建立合作關(guān)系,將把Innoviz激光雷達技術(shù)融合進其自動駕駛系統(tǒng)中,以此為L3、L4級別自動駕駛市場提供更加安全及可商業(yè)化解決方案。 我們都知道,激光雷達能夠不受照明條件和大多數(shù)天氣影響,提供高分辨率和遠程的3D數(shù)據(jù),這也是眾多自動駕駛企業(yè)對其趨之如騖的原因。但是,現(xiàn)在的激光雷達解決方案相對來說結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,成本高,成為其商用的最主要的限制因素之一。Innoviz在成立之初就致力于研發(fā)能夠滿足自動駕駛汽車的高性能、低成
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歐司朗購入激光雷達公司LeddarTech部分股份 加速擁抱自動駕駛
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- 歐司朗宣布其戰(zhàn)略性地購入了加拿大激光雷達公司LeddarTech 25.1%的股份,此舉將強化歐司朗在自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位??偛课挥诩幽么罂笨说腖eddarTech成立于2007年,其的先進技術(shù)是對歐司朗半導(dǎo)體產(chǎn)品的有力補充。在先前的合作中,歐司朗已對LeddarTech投資了數(shù)千萬歐元。 LeddarTech專長于固態(tài)激光雷達(光探測和測量)系統(tǒng)的研發(fā),該系統(tǒng)可利用紅外光監(jiān)測周圍環(huán)境。目前,LeddarTech開發(fā)的激光雷達專利技術(shù)已被整合運用于自動駕駛汽車和駕駛員協(xié)助系統(tǒng)的半導(dǎo)體和感應(yīng)器
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