電動汽車 文章 進入電動汽車技術社區(qū)
汽車業(yè)厚積薄發(fā)70年 新能源車彎道超越
- 造中國自己的汽車，這是一個民族的夢想。70年來，從蘇聯(lián)援建到“閉門造車”，從合資合作到自主研發(fā)，從跟隨學習到趕超引領，中國的汽車夢想從未泯滅，探索的腳步從未停息。如今，我國已連續(xù)10年成為全球最大的汽車產銷國。 這一成就的取得，追源溯流，與國家在不同時期制定推行的與時俱進的產業(yè)政策密切相關。40年來，通過政策引導和自主創(chuàng)新，中國已成為全球范圍內汽車電動化、智能化、共享化發(fā)展方向的積極倡導者和引領者。 從無到有到引入外資 中國汽車工業(yè)在摸索中發(fā)展 新中國成立初期，百廢待興，百端待舉，孱弱的汽車工
- 關鍵字： 新能源汽車 電動汽車
基于神經Kalman四輪輪轂電機驅動防滑策略研究
- 崔坤利 ?。ㄆ嫒鹦履茉雌嚰夹g有限公司，安徽 蕪湖 241002） 摘要：針對傳統(tǒng)雙電機四驅動電動汽車在不同附著系數(shù)路面驅動防滑功能較弱問題,提出基于神經Kalman四輪輪轂電機驅動防滑策略。Kalman濾波算法剔除神經網絡中隨機數(shù)據的干擾誤差，調整神經網絡的閾值和權值，獲得最優(yōu)識別滑轉率和控制策略，改進后的神經Kalman算法能夠識別當前路面最優(yōu)滑轉率，并結合四輪輪轂電機驅動轉速易于獲得，直接橫擺力矩有效控制的優(yōu)點，對車輪力矩進行最優(yōu)控制。仿真結果表明：神經Kalman能夠較好識別當前
- 關鍵字： 201907 電動汽車 輪轂電機 神經Kalman算法 最優(yōu)滑轉率 最優(yōu)滑轉率
一種純電動汽車提升NEDC效率的驅動系統(tǒng)分析
- 陳士剛 ?。ㄆ嫒鹦履茉雌嚰夹g有限公司，安徽 蕪湖 241002） 摘要：基于某純電動汽車整車參數(shù)，對比當前大功率驅動電機匹配單速比減速器和小功率驅動電機匹配雙速比減速器驅動系統(tǒng)動力性、經濟性和NEDC效率分析。通過對雙速比減速器匹配小電機在不同換檔車速下的NEDC轉速、扭矩分析，其對應的效率MAP分布集中在小電機高效區(qū)，其NEDC效率比大電機匹配單速比減速器包括平均效率、電動效率、發(fā)電效率提升約8%；小電機匹配雙速比減速器動力性也滿足要求，為純電動汽車降本、降耗提效提供了一種方法。 關鍵詞：電動
- 關鍵字： 201906 電動汽車 驅動系統(tǒng) 雙速比 NEDC工況 效率MAP
歐洲電池聯(lián)盟成立 韓國電池制造商LG化學等處境維艱？
- 隨著大眾集團和其他歐洲汽車制造商計劃自給自足，為電動汽車生產電池，以減少對亞洲電池制造商的依賴，LG化學、三星SDI以及SK Innovation等電池制造商在歐洲正面臨越來越不利的商業(yè)環(huán)境。 歐洲企業(yè)對電動車電池市場的涉獵被視為對韓國電池制造商的威脅，這些韓國公司正試圖將電動汽車電池業(yè)務培育為其新的增長引擎之一。行業(yè)專家表示，全球電動汽車電池市場一直由韓國、中國和日本的企業(yè)主導，歐洲企業(yè)的加入可能會導致激烈的競爭?！ ‘?shù)貢r間3月21日，大眾宣布與瑞典電池生產商Northvolt合作成立歐洲電
- 關鍵字： 大眾 電池 電動汽車
全球電動汽車競賽潮流下 英國為何落后？
- 在全球電動汽車競賽中，英國正努力趕上其競爭對手。 由于汽車制造商優(yōu)先考慮在本土市場開發(fā)新技術，對英國的新投資正在減少。與此同時，其他國家政府也在做出更大的承諾來吸引企業(yè)，而英國脫歐的不確定性正在侵蝕英國長期以來作為歐洲跳板的地位?！ ≡诮涍^日本本田、日產和豐田以及德國寶馬等制造商大舉投資后，英國汽車制造業(yè)經歷了數(shù)十年的復興，但隨著汽車行業(yè)逐漸從內燃機轉向電氣化，英國汽車行業(yè)的未來似乎不那么確定了。上個月，本田汽車宣布關閉位于英國斯文頓的汽車裝配廠，專注于在日本生產電動汽車，此舉也凸顯出這一點。 英
- 關鍵字： 電動汽車
向電動汽車之父致敬 北汽新能源與華為共創(chuàng) “戴維森實驗室”
- 電動汽車品牌特斯拉的成功，讓我們知道了塞爾維亞裔美籍發(fā)明家尼古拉·特斯拉，他主持設計了現(xiàn)代交流電系統(tǒng)。相比尼古拉·特斯拉，英國人羅伯特?戴維森與電動車汽車的關系會更加緊密，更加直接。早在1873年，英國人羅伯特?戴維森制造了世界上第一輛電動四輪卡車，這被業(yè)界公認為電動汽車的起始?！ ?019年1月28日，北汽藍谷子公司北汽新能源與華為簽署全面業(yè)務合作協(xié)議，聯(lián)合設立“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”，共同開發(fā)面向下一代的智能網聯(lián)電動汽車技術。當日，該實驗室在北汽集團總部正式揭牌成立?！ ?873戴維森創(chuàng)
- 關鍵字： 電動汽車 北汽新能源 華為
是德科技與 CharIN 攜手合作，加速研發(fā)電池供電電動汽車的組合充電系統(tǒng)
- 近日，是德科技(NYSE：KEYS)加入國際充電標準制定協(xié)會 CharIN e.V.，與全球電動車產業(yè)領軍企業(yè)合作，共同致力于推動電池供電車輛組合充電系統(tǒng)(CCS)的標準制定和技術推動。 Charging Interface Initiative (CharIn e.V.) 是在德國柏林成立的非盈利開放式協(xié)會，主要成員皆為全球電動車產業(yè)中最具影響力的企業(yè)，如BMW(寶馬)、菲亞特克萊斯勒集團、福特、GM(通用汽車) 、菲尼克斯電子、保時捷、雷諾、特斯拉等。此協(xié)會主要負責支持與促進聯(lián)合充電
- 關鍵字： 是德科技 CharIN 電動汽車
電動汽車介紹
電動汽車（Electric Vehicle） 是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。一般采用高效率充電電池，或燃料電池為動力源。電動汽車無需再用內燃機，因此，電動汽車的電動機相當于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機，蓄電池相當于原來的油箱，由于電能是二次能源，可以來源于風能、水能、熱能、太陽能等多種方式。
目錄
1 歷史沿革
2 結構
3 優(yōu)點
4 主要 [ 查看詳細 ]
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