電動車 文章 進入電動車技術社區(qū)
威馬:短期氫燃料電池車不會大發(fā)展 電動車是主流
- 威馬汽車創(chuàng)始人、CEO沈暉。視覺中國資料2019年世界經(jīng)濟論壇第十三屆新領軍者年會(夏季達沃斯論壇)在大連舉行。在主題為“向電動出行時代邁進”的論壇上,威馬汽車創(chuàng)始人、CEO沈暉認為,短期內(nèi)氫燃料電池車不會實現(xiàn)大范圍發(fā)展,現(xiàn)在最可及的還是電動汽車,短期內(nèi)電動車還是主流。沈暉指出,在電能如此普及的情況下,電動車充電還存在一些困難,相較之下,氫燃料電池的挑戰(zhàn)會難上100倍,包括安全和成本挑戰(zhàn)都很大。最大的制約因素是加氫站的布局在當下還極為有限。不過,沈暉也表示,氫燃料車在公共交通、市政交通、物流等領域可以率先
- 關鍵字: 電動車 氫燃料電池車
年虧損96億,蔚來在美遭遇集體訴訟
- 據(jù)外媒報道,美國律所Kaplan Fox & Kilsheimer已對蔚來汽車董事長兼CEO李斌、CFO謝東螢提起集體訴訟,律所公告中表示蔚來汽車違反了《1934年證券交易法》的相關條款以及美國證券交易委員會頒布的相關規(guī)則。出現(xiàn)這一狀況的原因在于,2019年3月6日,蔚來向美國證券交易委員會提交了一份財務文件,宣布了其第四季度以及2018年全年財務業(yè)績,該公司2018年總收入為49.512億元人民幣,凈虧損為96.390億元人民幣,虧損幅度有所擴大。該份文件還傳達了兩個重要信息:1.蔚來原則上同意
- 關鍵字: 電動車,蔚來汽車
挪威如何成為全球電動車市場領導者?未來走向何方?
- 據(jù)外媒報道,一場寂靜的革命正在改變著挪威的駕駛領域,很多造型怪異且駕駛安靜的車輛在挪威這個人口僅有530萬人的國家隨處可見。插電混動新車銷量占比達到30%左右,而插電混動汽車在整個歐洲地區(qū)的占比僅為2%,在美國僅為1-2%?! “ㄈ蜃畲蟮钠囀袌鲋袊趦?nèi),全球很多國家都在鼓勵消費者購買電動車,以應對氣候變化,而挪威取得成功的關鍵則是在于:政府。挪威政府提供了豐厚的補貼和其它利好政策,這些政策只有在電動汽車比傳統(tǒng)汽車依然具有吸引力的情況下,才會逐漸停止。 挪威氣候與環(huán)境部長Ola Elvestue
- 關鍵字: 電動車
中國市場才是電動車發(fā)展的未來
- 電動車業(yè)務也在不斷的發(fā)展壯大,并不是在美國,而是在中國市場。
- 關鍵字: 電動車
發(fā)展固態(tài)電池技術有望破解電動車安全問題
- 目前的鋰離子電池技術尚未成熟,安全性不穩(wěn)定的問題仍然存在,一直刺激著消費者們的神經(jīng),目前固態(tài)電池材料發(fā)展很快,但綜合應用較為欠缺。
- 關鍵字: 固態(tài)電池,電動車
電動車的未來為何有賴于中國市場?
- 據(jù)外媒報道,電動汽車的未來是否被特斯拉帶來的一些混亂局面所攪亂?當然不會,無論特斯拉是否可以從目前的局勢當中存活下來都是與之無關的。電動車的未來不會由加利福利亞發(fā)生的任何事情所決定,而是6000英里之外的北京所作出的任何決定?! 〗衲晗奶鞂τ谔厮估瑿EO馬斯克來說并不好過。生產(chǎn)問題也耽誤了Model S汽車的發(fā)展,同時也導致成本增加,公司財政上的壓力也進一步加大。馬斯克試圖解救泰國被困在山洞當中的足球運動員也使其成為眾矢之的?! 字芮埃R斯克計劃實現(xiàn)特斯拉的私有化,而在不久之后,沙特阿拉伯公共投資基
- 關鍵字: 電動車
TIAX電池防火監(jiān)測技術:把360裝進電動車里
- 火是人類文明的起源,但電池起火了,可就一點都不好玩了。之前特斯拉Model S的電池著火事件把人們的注意力一下子就拉到了電動車以及插電式混動汽車最
- 關鍵字: TIAX電池 防火監(jiān)測 電動車
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