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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 自動駕駛

          馭勢科技攜手生態(tài)合作伙伴,以自動駕駛技術鏈接智慧城市服務

          • 2021年9月25日,馭勢科技亮相世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會WICV,攜手多個合作伙伴共同探索面向智慧城市服務的自動駕駛。北京市經(jīng)信局副局長姜廣智、房山區(qū)副區(qū)長高武軍、北京市汽車與交通產(chǎn)業(yè)處處長侯穎、中國國際貿(mào)易促進委員會機械行業(yè)分會會長周衛(wèi)東等領導蒞臨活動現(xiàn)場。馭勢科技攜手圓通速遞、票量出行展開快遞無人配送試點及應用基于UiBox無人配送車的落地,馭勢科技攜手圓通速遞、票量出行正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方計劃圍繞快遞末端配送的智能化、無人化應用展開合作,以末端配送為切入點,深入挖掘物流業(yè)務應用新場景并解決快遞領
          • 關鍵字: 馭勢科技  自動駕駛  

          我國自動駕駛網(wǎng)絡標準制定提速

          •   據(jù)北京日報,昨天,國際標準組織TM Forum與中國通信標準化協(xié)會在京舉辦了“2021年自動駕駛網(wǎng)絡中國產(chǎn)業(yè)峰會”。工信部信息通信發(fā)展司副司長梁斌提出,工信部將鼓勵業(yè)界參與“自動駕駛網(wǎng)絡商業(yè)愿景與框架、演進路徑、分級體系”等國際標準化工作,共同制定“自動駕駛網(wǎng)絡等級評估、分層分域架構”等國家標準,以完善的標準體系和技術體系引領自動駕駛網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)升級演進。與之同步,中國通信標準化協(xié)會也在加快制定相關產(chǎn)業(yè)標準。
          • 關鍵字: 自動駕駛  標準  

          汽車ADC如何幫助設計人員在ADAS中實現(xiàn)功能安全

          • 盡管當今的車輛在多種駕駛場景中實現(xiàn)了自動化,但背后真正推動汽車從部分自動駕駛實現(xiàn)全自動駕駛的不是汽車制造商,而是移動服務提供商,例如出租車公司、汽車租賃公司、送貨服務公司以及需要提供安全、高效、方便且經(jīng)濟實用的公共和私人交通工具的城市。在完全自主的自動駕駛汽車駛上公共道路之前,它必須經(jīng)歷六個不同的自動化等級,即從0級(無自動化)到5級(完全自動化),如圖1所示。自動化等級每提升一級,都需要對高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 技術進行大幅改進,并實現(xiàn)對所有安全關鍵型功能的適當管理。圖1 自動駕駛等級自動駕駛汽
          • 關鍵字: 自動駕駛  ADC  ADAS  

          2021熱門技術發(fā)展展望:工業(yè)無縫連接、智能駕駛、UWB定位、無線快充

          • 7月19日,第九屆EEVIA年度中國電子ICT媒體論壇暨2021產(chǎn)業(yè)和技術展望研討會在深圳成功舉辦。會上,多位技術專家向在座的媒體分享了關于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、UWB定位、無線快充等時下熱門技術的發(fā)展趨勢和走向。
          • 關鍵字: 自動駕駛  UWB  無線快充  Armv9  ADI  ams OSRAM  NI  Qorvo  

          支持5G云代駕!百度Apollo發(fā)布自動駕駛小巴阿波龍Ⅱ

          •   昨日晚間,百度Apollo全新一代自動駕駛小巴阿波龍Ⅱ正式發(fā)布?! ?jù)了解,阿波龍Ⅱ集成了Apollo最新一代自研自動駕駛計算平臺與傳感器系統(tǒng),與Apollo Robotaxi實現(xiàn)能力互通,核心計算單元算力提升三倍達到372Tops,與Robotaxi算力持平?! ≡趥鞲衅鞣矫妫⒉垻虼钶d了兩個40線激光雷達,融合毫米波雷達和環(huán)視攝像頭,探測距離可達250米,定位精度達到厘米級,系統(tǒng)整體反應水平達到毫秒級?! 」俜奖硎荆c上一代相比,阿波龍Ⅱ整車有155項綜合能力提升?! 〉靡嬗趶姶笥嬎闫脚_與傳感器
          • 關鍵字: 百度  Apollo2  自動駕駛    

          無人車要上高速了!全國首個自動駕駛高速測試獲準

          •   日前,在自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)落地與示范運營論壇上,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)正式開放自動駕駛高速場景,允許首批獲取高速公路測試通知書的企業(yè)開展試點測試。  據(jù)媒體報道,7月27日,北京市推出全國首個高速公路及城市快速路自動駕駛測試管理政策?! ∠刃虚_放京臺高速北京段(五環(huán)路-六環(huán)路)雙向10公里路段,進行前期道路測試驗證?! ”本┦懈呒墑e自動駕駛示范區(qū)推進組負責人孔磊表示,初期測試原則上安排在右側兩車道內(nèi),測試車輛要符合高速路限速標準,一般乘用車120公里/小時以內(nèi),商用車80公里/小時以內(nèi)?! ∧壳皶?/li>
          • 關鍵字: 無人車  自動駕駛  高速    

          自動駕駛和智能座艙需要哪些高性能存儲器

          • 1? ?自動駕駛的技術趨勢1)自動駕駛汽車,甚至是普通的ADAS或者智能汽車,正在變成車輪上的數(shù)據(jù)中心。自動駕駛汽車需要處理海量數(shù)據(jù),這類汽車預計平均每天會產(chǎn)生20 TB的數(shù)據(jù)。再加上在車載信息娛樂(IVI,in-vehicle infotainment)和ADAS中都需要使用的人工智能(如手勢識別、自然語言處理、計算機視覺、目標檢測和識別),還有高清顯示屏、自適應巡航控制、語音助手和其他數(shù)字化座艙功能,汽車需要在瞬間整合并分析這些數(shù)據(jù),對內(nèi)存和計算的需求也因此呈指數(shù)級增長。實際上,自
          • 關鍵字: 202108  存儲器  汽車  自動駕駛  

          文遠知行收購自動駕駛貨運公司牧月科技

          •   7月20日訊,據(jù)消息,L4級自動駕駛出行公司“文遠知行WeRide”宣布已全資收購“牧月科技”,收購金額未透露。牧月科技創(chuàng)始人兼CEO楊慶雄開始在文遠知行擔任副總裁兼研究院院長,牧月科技內(nèi)部有50多名算法和研發(fā)工程師也加入文遠知行。未來,楊慶雄將負責文遠知行自動駕駛創(chuàng)新產(chǎn)品的開發(fā)與應用,并主持文遠知行研究院的研發(fā)和管理工作。?! 「鶕?jù)官方信息,牧月科技成立于2018年6月,擁有超20輛的自動駕駛乘用車和卡車車隊,曾在深圳、廈門、泉州等地進行道路測試和試運營,自動駕駛測試里程超30萬公里,曾與大型物流公
          • 關鍵字: 自動駕駛  L4  牧月科技    

          英特爾旗下Mobileye開始在紐約測試自動駕駛汽車

          •   7月21日訊,據(jù)市場消息,英特爾旗下的自動駕駛公司Mobileye已經(jīng)開始在紐約市測試自動駕駛汽車,目前仍需配備安全員?! 」_報道顯示,紐約是一個交通情況復雜且十分擁堵的城市,這里的行人經(jīng)常會亂穿馬路,自行車的數(shù)量很多,而且當?shù)厮緳C的駕駛風格也較為激進。當?shù)貢r間周二,該公司首席執(zhí)行官安農(nóng)·沙斯華(Amnon Shashua)在新聞發(fā)布會上表示:“這正是我們選擇紐約市作為下一個擴建試驗場的原因之一,因為這座城市的交通環(huán)境充滿了挑戰(zhàn)?!薄 obileye以緊耦合的自動駕駛芯片平臺技術聞名,2017年被
          • 關鍵字: 英特爾  自動駕駛  紐約  

          芯片算法雙爆發(fā) 你卻告訴我自動駕駛要涼?

          • 自動駕駛無疑是近幾年來最火熱的技術,通過程序讓汽車在設定的路線上行駛,這是早期科幻電影里才有的劇情。隨著芯片性能的飛速發(fā)展,再加上算法的進步,你是不是覺得自動駕駛已經(jīng)近在咫尺了?事實告訴我們,自動駕駛可能比你想象的要差得遠。“大水淹了龍王廟”01 自動駕駛要升級根據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)和國際汽車工程師協(xié)會(SAE International)提出的分類系統(tǒng),自動駕駛共有5個等級,我們一般稱為L1至L5,L0則是全人工駕駛。自動駕駛的不同等級(圖片源自小鵬汽車)自動駕駛的實現(xiàn)需
          • 關鍵字: 芯片算法  自動駕駛  

          特斯拉副總法律顧問離職 加盟自動駕駛卡車創(chuàng)企Plus

          • 6月23日消息,硅谷自動駕駛卡車初創(chuàng)公司Plus周二宣布,特斯拉副總法律顧問林恩·米勒(Lynn Miller)已經(jīng)離職,并加盟該公司擔任總法律顧問。Plus首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人David Liu表示:“米勒對自動駕駛業(yè)務和技術的影響和挑戰(zhàn)有深刻的了解,他曾在世界上兩家深具影響力的科技公司擔任法律顧問。她是我們管理團隊的重要成員,因為我們今年開始在全球部署我們的自動卡車運輸技術,并進一步加快我們的計劃,幫助車隊提高業(yè)務的安全性、效率和可持續(xù)性?!泵桌辗Q:“加入一家已經(jīng)開始兌現(xiàn)自動駕駛卡車運輸技術承諾的公
          • 關鍵字: 特斯拉  自動駕駛  無人駕駛  

          自動駕駛公司縱目完成D輪1.9億美元融資 小米參投

          •   6月3日,縱目科技(上海)股份有限公司(以下簡稱“縱目科技”)宣布正式完成累計金額1.9億美元D輪融資。此前,縱目科技完成了由日本電裝領投、重慶兩江新區(qū)股權投資基金、湖州環(huán)太湖集團和晶凱資本投資的D1輪融資。縱目科技的D2輪由同創(chuàng)偉業(yè)和高遠資本領投、D3輪由小米長江產(chǎn)業(yè)基金領投,跟投方包括國內(nèi)多個知名投資機構:復星(重慶)私募股權投資基金、朗泰資本、上??苿?chuàng)投集團、興業(yè)銀行以及戰(zhàn)略投資方重慶長信智汽私募股權投資基金和科博達投資控股有限公司等,老股東君聯(lián)資本、高通創(chuàng)投和晶凱資本持續(xù)跟投。  資料顯示,作
          • 關鍵字: 小米  自動駕駛  融資    

          外媒:特斯拉在自動駕駛技術測試中使用了激光雷達

          •   據(jù)外媒報道,特斯拉在自動駕駛技術測試中使用了激光雷達。  此前,自動駕駛專家格雷森·布魯特(Grayson Brulte)在佛羅里達州棕櫚灘的公路上發(fā)布了一張Y型車的照片,上面裝有加利福尼亞制造商的車牌,而且看上去是Luminar的激光雷達系統(tǒng)。由此引發(fā)了特斯拉與激光雷達公司Luminar正在合作的猜測。圖片來源:外媒  據(jù)新浪財經(jīng)報道,有知情人士透露,特斯拉與激光雷達公司Luminar簽訂了一份使用激光傳感器技術進行測試和開發(fā)的合同。知情人士表示,作為協(xié)議的一部分,Luminar向特斯拉出售用于該輛
          • 關鍵字: 特斯拉  激光雷達  自動駕駛    

          汽車毫米波雷達設計趨勢及PCB材料解決方案

          • 自動駕駛汽車和先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術促進了汽車毫米波雷達傳感器的快速發(fā)展和技術的迭代更新,也使汽車駕駛和出行變得更加的安全。毫米波雷達憑借其自身所具有分辨率高、抗干擾性能強、探測性能好、尺寸較小等的優(yōu)點,成為了汽車自動駕駛和ADAS系統(tǒng)里面不可或缺的傳感器。隨著國內(nèi)毫米波雷達設計以及國產(chǎn)車型的裝機率與日俱增,也促使毫米波雷達應用擴展到更多的方面。這篇文章就將簡要說明毫米波雷達的一些應用場景,設計趨勢;以及就毫米波雷達天線設計中的關鍵PCB材料的選型考慮、PCB材料的關鍵特性等方面來展開討論。
          • 關鍵字: 羅杰斯  汽車毫米波雷達  PCB  自動駕駛  ADAS  

          特斯拉工程師:馬斯克夸大,Autopilot只有L2級自動駕駛水準

          •   5月8日,美國電動汽車制造商特斯拉一名工程師今年早些時候告訴加州監(jiān)管機構,公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)夸大了特斯拉輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot的能力?! 〖又輽C動車輛管理局(DMV)發(fā)給法律倡導組織Plainsite的備忘錄在當?shù)貢r間周四得以公開。根據(jù)3月9日的一份備忘錄,DMV官員向Autopilot軟件主管CJ·摩爾(CJ Moore)詢問了馬斯克關于特斯拉今年將實現(xiàn)完全自動駕駛的說法?! MV自動駕駛汽車管理部門負責人米格爾·阿科斯塔(Miguel Acosta)在備忘錄
          • 關鍵字: 特斯拉  馬斯克  Autopilot  自動駕駛    
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          自動駕駛介紹

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