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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 自動駕駛

          蘋果開發(fā)VR專利 為自動駕駛汽車設(shè)計

          • 汽車電子應(yīng)用網(wǎng)消息,據(jù)外媒報道,近日蘋果公司被授予了一項名為“沉浸式虛擬顯示技術(shù)”(Immersive Virtual Display)的專利,專利號為10643391。
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          達(dá)摩院再獲自動駕駛權(quán)威測評第一

          • 日前,在自動駕駛權(quán)威數(shù)據(jù)集Semantic KITTI上,達(dá)摩院憑借全新算法在“單幀3D點云語義分割”排行榜獲得第一。該技術(shù)用于達(dá)摩院的無人物流車后,大幅提升了車輛的環(huán)境精細(xì)化理解能力,使車輛能夠識別“厘米級”障礙物。
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          蘋果獲沉浸式虛擬顯示技術(shù)專利 將用于自動駕駛汽車

          • 據(jù)國外媒體報道,蘋果公司獲得了一項名為“沉浸式虛擬顯示”(Immersive Virtual Display)的技術(shù)專利,該專利專為自動駕駛汽車而設(shè)計。據(jù)外媒報道,該專利包括一種專為自動駕駛汽車乘客設(shè)計的頭戴式顯示器(HMD),這種頭戴式顯示器可為乘客提供沉浸式VR(虛擬現(xiàn)實)體驗,也可以讓乘客在他們的私人虛擬辦公室中完成工作。此前,蘋果公司曾在2018年的一份名為《十年專利:蘋果為下一代自動駕駛汽車展示令人難以置信的VR體驗系統(tǒng)》的報告中首次提到了這項專利申請。蘋果公司在專利文件中指出,本文描述的VR系
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          自動駕駛傳感器未來15年的年復(fù)合增長率高達(dá)51%

          •        據(jù)市場研究公司Yole Développement預(yù)測,用于自動駕駛車輛的傳感器將發(fā)展其產(chǎn)業(yè)生態(tài),在未來15年內(nèi)持續(xù)以51%的年復(fù)合成長率(CAGR)迅速成長...  新一代自動駕駛技術(shù)正引領(lǐng)“公共運輸移動服務(wù)”(Mobility as a Service;MaaS)走向大眾,高階傳感器技術(shù)和原始運算能力并將成為這一波市場浪潮的核心。據(jù)市場研究公司Yole Développement預(yù)測,用于自動駕駛車輛的傳感器將發(fā)展其產(chǎn)業(yè)生態(tài),在未來15年內(nèi)持續(xù)以5
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          從“聰明車”到“聰明路”,自動駕駛又進(jìn)一步

          • 近日,百度自動駕駛出租車在湖南長沙向公眾免費開放運營,市民通過手機操作即可體驗無人駕駛技術(shù)。當(dāng)天配合同步落地的還有百度“ACE交通引擎”,旨在構(gòu)建現(xiàn)代化智能交通體系。百度從車出發(fā),開始通過完善車路協(xié)同體系向智慧交通行進(jìn)。
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          國家將出臺首個自動駕駛公路技術(shù)規(guī)范

          • 近日,交通部公開發(fā)布了《公路工程適應(yīng)自動駕駛附屬設(shè)施總體技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)》(下稱《意見稿》),這是國家層面首次出臺自動駕駛相關(guān)的公路技術(shù)規(guī)范。
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          自動駕駛安全:方向盤背后的人工智能

          •   Gil?Golov?(美光科技?汽車架構(gòu)與戰(zhàn)略營銷?高級經(jīng)理)  隨著越來越多的自動駕駛汽車在全球高速公路上開始路測,科幻小說中描繪的那種“無人駕駛的交通系統(tǒng)”場景好像指日可待了。其實,在這一天真正來臨之前,我們?nèi)杂性S多工作要做。最近,PBS(美國公共電視臺)的《Nova(中譯:新星,一檔科學(xué)節(jié)目)》播出了一期主題為《看看誰在開車》的內(nèi)容,其中有專家提醒道,人們?nèi)詫媾R許多艱巨的挑戰(zhàn)——尤其是如何訓(xùn)練人工智能(AI),以提高其在生死攸關(guān)時刻做出和人類一樣決策的能力。這期節(jié)目重點闡釋了這些問題:我們離
          • 關(guān)鍵字: 202005  自動駕駛  人工智能  

          自動駕駛和新能源汽車的連接器挑戰(zhàn)

          •   Carlos?Penafiel?(Molex全球產(chǎn)品經(jīng)理)  黃錦強?(Molex區(qū)域銷售經(jīng)理)  1 自動駕駛和新能源汽車的連接器挑戰(zhàn)  現(xiàn)今汽車被形容為“在輪子上的電腦”,這是由于它們加入了電子、電氣、軟件和機械元件。同時,我們也看到了以往的傳統(tǒng)機械系統(tǒng)正逐步為汽車的E/E(電子及電氣)架構(gòu)所取代,出現(xiàn)了自動駕駛和新能源汽車(NEV)?! ?)自動駕駛  在嵌入式系統(tǒng)中,計算能力正逐漸達(dá)到單個控制器的技術(shù)限制,內(nèi)域及跨域通信的頻寬可能不足以應(yīng)付未來的數(shù)據(jù)傳送。雖然浮動板對板連接器在這些自動駕駛應(yīng)用
          • 關(guān)鍵字: 202005  Molex  自動駕駛  新能源汽車  

          汽車電子的內(nèi)存解決方案

          •   Stephan?von?Appen?(美光科技?嵌入式產(chǎn)品事業(yè)部?汽車產(chǎn)品市場總監(jiān))  1 四大熱門領(lǐng)域  美光尤為關(guān)注的四大領(lǐng)域是:豐富的汽車客艙體驗、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和共享出行?! ?)豐富的汽車客艙體驗,也就是我們過去常說的車載信息娛樂系統(tǒng)(In-Vehicle-Infotainment,IVI),它對內(nèi)存的需求最大。這套系統(tǒng)開始搭載越來越多的高清顯示器、平視顯示器(HUD)、3D地圖和娛樂流媒體功能,因此也需要一流的計算性能和相應(yīng)的高內(nèi)存帶寬,同時還得考慮到整車有限的電量能給到它的配比。  2
          • 關(guān)鍵字: 202005  汽車客艙  自動駕駛  車聯(lián)網(wǎng)  共享出行  

          兵器裝備集團(tuán),兵器裝備集團(tuán)長安汽車L3級自動駕駛量產(chǎn)型汽車完成路測

          • 近日,兵器裝備集團(tuán)長安汽車L3級自動駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)型汽車在重慶完成自動駕駛測試,標(biāo)志著中國汽車真正從“駕駛輔助”進(jìn)入到“自動駕駛”的新時代。
          • 關(guān)鍵字: 兵器裝備  自動駕駛  L3級  

          百度宣布全面開放Apollo Robotaxi自動駕駛出租車服務(wù)

          • 即日起,長沙市民朋友使用手機打開百度地圖進(jìn)入打車服務(wù)或在百度APP搜索“Dutaxi”,就可率先體驗自動駕駛出行服務(wù)。通過選擇推薦的上下車站點并完善身份信息后,即可發(fā)單呼叫無人車。
          • 關(guān)鍵字: 百度  自動駕駛  Apollo Robotaxi  

          小馬智行將在加州提供自動駕駛送貨服務(wù)

          • 近日,自動駕駛企業(yè)小馬智行 (Pony.ai)表示,由于新冠病毒疫情危機,電商平臺在線訂單激增,該公司將為加州爾灣市的居民提供自動駕駛送貨服務(wù)。
          • 關(guān)鍵字: 小馬智行  送貨服務(wù)  自動駕駛  

          特斯拉收購初創(chuàng)公司 專注自動駕駛“深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”

          特斯拉Robotaxi計劃仍在進(jìn)行中 等待政府批準(zhǔn)

          • 據(jù)外媒報道,日前,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上表示,特斯拉計劃在今年年底前讓100萬輛Robotaxi(無人駕駛出租車)上路的計劃仍在進(jìn)行中,目前是在等待美國政府監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。
          • 關(guān)鍵字: 特斯拉  自動駕駛  Robotaxi  

          馬斯克稱特斯拉自動駕駛出租車車隊將在今年實現(xiàn) “功能上準(zhǔn)備就緒”

          • 在去年的“自動駕駛投資者日”(Autonomy Investor Day)活動上,特斯拉闡述了其計劃的大體思路,即以 "自動駕駛出租車"服務(wù)的形式運營自動駕駛特斯拉車隊。當(dāng)然在當(dāng)時看來,這似乎只是一種幻想,因為按照SAE的標(biāo)準(zhǔn)定義,還沒有一家汽車制造商接近完全的、5級自主化。盡管如此,實用性、技術(shù)、物流和良好的意識等問題都不是埃隆·馬斯克所擔(dān)心的,因為他在周日的Twitter上證實,這項服務(wù)將在2020年實現(xiàn)功能上準(zhǔn)備就緒。
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          自動駕駛介紹

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