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	自動駕駛
          

          
	
          
    	
          
    	  	
          
              	
                                
          
                  

                                
          
                    
          在自動駕駛領(lǐng)域，全球車企如何追趕估值2500億美元的Waymo？
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • Waymo高達2500億美元的估值，蠶食的是全球車企的市場。面對已經(jīng)在2019年1月22日宣布在傳統(tǒng)車企老巢的美國密歇根州底特律地區(qū)，建立全球首個L4自動駕駛汽車生產(chǎn)工廠的Waymo，全球車企的反擊已經(jīng)在進行了，這都怎么反擊呢?除了車企聯(lián)盟，還有初創(chuàng)公司的助力。
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          • 關(guān)鍵字：
                        自動駕駛  Waymo                          
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          MEMS傳感器的下一個春天會是汽車市場嗎？
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 因為智能手機、移動網(wǎng)絡(luò)、社群媒體等造就了MEMS的第一波浪潮。在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長的市場需求下，汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢......
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          • 關(guān)鍵字：
                        MEMS  傳感器  自動駕駛                          
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          Mobileye積極布局自動駕駛生態(tài)系統(tǒng) 全面推動行業(yè)合作共贏
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　作為全球高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛的行業(yè)領(lǐng)先者，英特爾子公司Mobileye以自動駕駛和輔助駕駛兩大業(yè)務(wù)并重，在2018年積極布局自動駕駛生態(tài)圈，不但全球有更多汽車部署了其強大的EyeQ芯片以及ADAS產(chǎn)品，更有越來越多的行業(yè)合作伙伴與Mobileye攜手，共同推動自動駕駛行業(yè)向前穩(wěn)步發(fā)展?；?018年的出色表現(xiàn)，Mobileye在2018年度高工智能汽車金球獎評選中，一舉獲得了“2018年度智能網(wǎng)聯(lián)車芯片供應(yīng)商”殊榮。　　Mobileye榮獲高工智能汽車金球獎“2018年度智能網(wǎng)聯(lián)車芯
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          • 關(guān)鍵字：
                        Mobileye  自動駕駛                          
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          無人駕駛卡車憑什么成為自動駕駛領(lǐng)域試金石？
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 說到無人駕駛汽車，很多人的內(nèi)心充滿抗拒!一方面，無人駕駛技術(shù)還不夠成熟成為很多人的擔(dān)憂;另一方面，無人駕駛汽車的到來，將導(dǎo)致一部分的人失業(yè)。但是，無論如何，無人駕駛已成趨勢，并且，隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的崛起，物流行業(yè)的需求不斷擴大，無人駕駛貨車、卡車將會最先來到我們眼前。
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          • 關(guān)鍵字：
                        無人駕駛  自動駕駛                          
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          自動駕駛未熟先涼？還很難說
          
                                                            
            
                    	
          • 汽車制造商和科技公司正在為自動駕駛汽車的開發(fā)投入大量資金，但行業(yè)觀察人士認為該技術(shù)還沒有成熟到能夠進入下一階段。這種唱衰的言論并不讓人驚訝，因為2018年是自動駕駛汽車發(fā)展受挫的一年。
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          • 關(guān)鍵字：
                        自動駕駛  Waymo                          
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          一文讀懂自動駕駛研究現(xiàn)狀
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 自動駕駛載具或?qū)⒁祟惖南乱淮纬鲂蟹绞礁锩?，而我們目前又已?jīng)走到了哪一步?近日，巴西圣埃斯皮里圖聯(lián)邦大學(xué)的研究者在 arXiv 上發(fā)布了一篇自動駕駛汽車研究情況總結(jié)，并簡單梳理了產(chǎn)業(yè)界的進展。本文摘取了其中的主干部分，更詳細的論述請參閱原文。
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          • 關(guān)鍵字：
                        自動駕駛                          
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          2019自動駕駛技術(shù)前景剖析 老牌車企和新興科企誰能搶先落地？
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 自動駕駛能減少因人為失誤操作導(dǎo)致的交通事故，還能解決因塞車、使用者尋找車位等待時間過長的交通痛點問題，因此是未來汽車發(fā)展的重要方向之一。世界各國對自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，都予以相應(yīng)的扶持。
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          • 關(guān)鍵字：
                        自動駕駛                          
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          自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo十周年奉獻：Auto ML機器學(xué)習(xí)
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 全球自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo，發(fā)布了十年周年慶祝短視頻，并且在官方博客上發(fā)布了關(guān)于“Auto ML(Auto Machine Learning)”的文章，深度剖析了Auto ML與Google AI大腦，是如何幫助Waymo發(fā)展自動駕駛技術(shù)的。
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          • 關(guān)鍵字：
                        自動駕駛，Waymo                          
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          自動駕駛或成為英特爾最大市場增長點
          
                                                            
            
                    	
          • 英特爾首席財務(wù)官兼臨時首席執(zhí)行官鮑勃·斯旺(Bob Swan)在接受媒體采訪時稱：“通過對Mobileye和Altera等公司的收購，自動駕駛已經(jīng)成為公司最大潛在市場?！薄‰S著公司從個人電腦業(yè)務(wù)向多元化發(fā)展，并在自動駕駛等領(lǐng)域進行戰(zhàn)略性收購后，公司的潛在市場獲得顯著增長。
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          • 關(guān)鍵字：
                        英特爾  自動駕駛                          
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          西安交通大學(xué)研發(fā)人造復(fù)眼 提高自動駕駛汽車視覺能力
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 據(jù)外媒報道，受昆蟲眼睛啟發(fā)，研究人員研發(fā)出人造復(fù)眼，旨在提升自動駕駛汽車的視覺能力，以及幫助推動機器人技術(shù)發(fā)展。此類人造復(fù)眼正處于量產(chǎn)過程中，可用于自動駕駛車輛和機器人。
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          • 關(guān)鍵字：
                        人造復(fù)眼  自動駕駛                          
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          2019 CES上的自動駕駛和5G有何不同？
          
                                                            
            
                    	
          • 2019年開年大戲—CES即將落幕，在5G、人工智能、自動駕駛、智能家居等經(jīng)過2018年的蓄勢積累、期待爆發(fā)落地之時，2019年CES的舞臺自然成為各家廠商“交卷”的第一次亮相。從官網(wǎng)上提煉出的10大科技主題——5G技術(shù)、廣告娛樂內(nèi)容、智慧交通、區(qū)塊鏈、健康增強、智能家居、增強現(xiàn)實(AR/VR)、3D打印、機器學(xué)習(xí)、體育科技。
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          • 關(guān)鍵字：
                        CES  自動駕駛  5G                          
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          CES自動駕駛趨理性：BAT主導(dǎo)戰(zhàn)國時代商業(yè)化落地？
          
                                                            
            
                    	
          • 今年CES，企業(yè)對于自動駕駛的熱情高漲在趨向理性，從此前直接將目標(biāo)瞄準(zhǔn)L4/L5的高級別自動駕駛，轉(zhuǎn)為L2/L3級自動駕駛技術(shù)的落地。CES2019的現(xiàn)場，傳統(tǒng)車企、新興車企、行業(yè)供應(yīng)商帶來了眾多前瞻科技。當(dāng)主流汽車企業(yè)紛紛將戰(zhàn)場從傳統(tǒng)車展轉(zhuǎn)移到CES，似乎預(yù)示著一個新的汽車時代的到來。
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          • 關(guān)鍵字：
                        CES  自動駕駛                          
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          在下一代自動駕駛汽車中，模擬技術(shù)能幫助實現(xiàn)多少突破？
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 看著鋪天蓋地的自動駕駛新聞，你可能會覺得，它們馬上要占領(lǐng)公路。事實上還早著呢。誠然，類似Waymo這樣的公司已經(jīng)開始進行有限的部署了，自動駕駛公交或礦車更是在各自領(lǐng)域取得了不錯的成績，但真正成了氣候的只有ADAS系統(tǒng)，其自動化功能有限，被許多自動駕駛“原教旨主義者”看不起。
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          • 關(guān)鍵字：
                        自動駕駛  Waymo                          
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          ADI與Momenta合力加速自動駕駛高精度地圖產(chǎn)業(yè)化
          
                                                            
            
                    	
          • 　　Analog Devices, Inc. (ADI) 
近日與Momenta聯(lián)合宣布達成戰(zhàn)略合作，雙方在自動駕駛高精度地圖領(lǐng)域展開緊密合作，共同推動自動駕駛安全落地。高精度地圖能夠為自動駕駛車輛提供準(zhǔn)確、實時的信息，保障安全行駛，是實現(xiàn)自動駕駛不可或缺的一環(huán)。ADI與Momenta的首期合作已圍繞高精度地圖的建圖與更新相關(guān)技術(shù)展開，ADI的慣導(dǎo)單元(IMU)已應(yīng)用于Momenta 
L3級別面向高速公路的自動駕駛解決方案以及L4級別面向城市道路的自動駕駛解決方案。　　相較成本更高的光纖慣導(dǎo)、激光陀
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          • 關(guān)鍵字：
                        ADI  自動駕駛                          
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          自動駕駛介紹
          
      			
          
		      	
          
		      			      			      	您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條自動駕駛!
           
		      	歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對自動駕駛的理解，并與今后在此搜索自動駕駛的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條
		      			      	
          
    		
          
  		
          
  		  		  		
  		  		  		
  		  		  		
  		  		  		
  		            
        		  		
          
    		
          
      			
          
        			
          熱門主題
          
      			
          
      			
          
       	          						樹莓派   
					linux   
      			
          
    		
          
  		
          
		
          
	
          
	
          

          

          
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