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HELLA Aglaia和恩智浦正著手?jǐn)U展當(dāng)前的ADAS汽車視覺平臺,預(yù)計在2018年加入人工智能(AI)。HELLA Aglaia的ADAS平臺采用恩智浦的S32和i.MX汽車級處理器,可實現(xiàn)安......
全球最大的汽車半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體發(fā)布新一代RoadLINK?解決方案,擴大自身在安全車對多(V2X)通信領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。新的恩智浦SAF5400是世界上首款符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的高性能單芯片DSRC調(diào)制解調(diào)器,......
在前不久巴塞羅那舉行的奧迪首屆全球品牌峰會上,奧迪新一代A8旗艦級轎車正式首發(fā),成為世界上第一款L3級自動駕駛量產(chǎn)車。至此,自動駕駛技術(shù)......
9月12日,Cruise Automation創(chuàng)始人兼CEO凱爾·沃格特(Kyle Vogt)披露,該公司與其所有者通用汽車已經(jīng)做好了無人駕駛汽車量產(chǎn)準(zhǔn)備。所有的無人駕駛汽車元素都已經(jīng)具備,只要等待軟件......
現(xiàn)在很多人談到自動駕駛都覺得很不靠譜,甚至很抗拒,有的人甚至還會拿特斯拉發(fā)生的幾起事故作為反駁的例子。但是,不可否認(rèn)的是,自動駕駛是當(dāng)前全球汽車與交通出行領(lǐng)域智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的主要方向,是未來的趨勢。“......
日前,聯(lián)合汽車電子有限公司(以下簡稱聯(lián)電)與英飛凌科技(中國)有限公司(以下簡稱英飛凌)共同宣布,雙方共建的創(chuàng)新中心正式成立。?雙方將通過該中心進(jìn)一步加強在汽車電子核心技術(shù)的深度合作,為未來汽車電子新產(chǎn)品的開發(fā)、智能......
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,未來5年,全球車聯(lián)網(wǎng)市場將實現(xiàn)26.75%的復(fù)合年增長率,預(yù)計到2021年底,市場規(guī)模將達(dá)到551.4億美元。如此巨大的市場,在近兩年吸引了眾多汽車業(yè)內(nèi)外企業(yè)積極布局,其中不乏諾基亞、蘋果、谷歌、......
激光雷達(dá)預(yù)計將成為未來汽車的一項核心技術(shù),盡管它會感知大量的冗余數(shù)據(jù),但仍將是未來汽車的核心支柱,因為對于汽車產(chǎn)業(yè)來說,安全性仍是其最重要的黃金法則。......
隨著自動駕駛市場的快速升溫,汽車廠商和相關(guān)科技企業(yè)的主動權(quán)之爭將不可避免,而這背后則是用戶行為數(shù)據(jù)之爭,畢竟這才是下一個藍(lán)海!......
Siemens收購荷蘭模擬軟件業(yè)者Tass International,意在為ADAS與自動駕駛車輛開發(fā)提供更完整的設(shè)計工具。 西門子(Siemens)旗下的產(chǎn)品生命周期管理軟件部門(PLM Software)......
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