首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 車聯(lián)網(wǎng)
車內(nèi)信息娛樂系統(tǒng)(IVI)越來越普及,先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、無人駕駛技術(shù)亦逐漸成熟,車載系統(tǒng)突飛猛進造就日益龐大的數(shù)據(jù)處理需求,所需內(nèi)存容量、輸出/入帶寬不得不隨之升級。 不僅如此,車用儲存組件相較3C電子等......
汽車行業(yè)的朝陽板塊何在?從新能源,到后市場,如今自動駕駛與車聯(lián)網(wǎng)正當(dāng)最大熱門。較之前兩者一路走來的坎坷,智能化/自動駕駛/無人駕駛倒是正在順利推進。市場預(yù)期向好的刺激下,傳統(tǒng)汽車制造商、科技巨頭、零部件供應(yīng)商以及第三服務(wù)......
IHS Markit預(yù)測,在未來五年內(nèi),一輛高階汽車將搭載超過6,000美元的車用電子元件,并將在2022年帶來1,600億美元的汽車電子商機。 根據(jù)IHS Markit汽車電子首席分析師Luca De Amb......
全球最大的汽車零部件制造商Bosch(博世)準(zhǔn)備在德國東部城市Drasden(德累斯頓)投資11億美元(約10億歐元)建造一座新的芯片制造工廠。這將成為博世歷史上總額最大的一筆投資。 這座新的工廠落成以后,預(yù)計......
百度原本是定在6月底發(fā)布的智能音箱,為AI開發(fā)者大會讓了路。百度正在效仿Android的方式,建立自己在物聯(lián)網(wǎng)上的生態(tài)體系,建立未來新的操作系統(tǒng),讓我們都是期待百度的新產(chǎn)品問世。 這是陸奇加盟百度后交出的第一份......
汽車共享計劃的興起為用戶如何最好的使用不同的汽車帶來了挑戰(zhàn)。隨著智能手機的應(yīng)用范圍變得更廣,基于消費者無線技術(shù)(包括NFC和藍牙)的新汽車應(yīng)用也在汽車進入系統(tǒng)等領(lǐng)域開始興起?! trategy Analy......
比亞迪近日在接受特定對象調(diào)研時透露,目前公司主要研發(fā)的方向是智能駕駛,例如ADAS這一塊的研發(fā)。無人駕駛方面,公司也在做一些技術(shù)儲備。 公司稱,一直致力于發(fā)展新能源業(yè)務(wù),云軌業(yè)務(wù)不僅有利于環(huán)境的保護,還能夠......
曾幾何時,無人駕駛汽車僅存在于科幻電影中。那些充斥未來感的場景,激發(fā)著人們的無限想象。如今,隨著人工智能、5G等技術(shù)日益成熟,以及科技、汽車兩個行業(yè)的加速融合,那些充滿科技感的汽車正向現(xiàn)實駛來。......
剛剛過去的世界智能大會舉辦了一場無人駕駛競賽,這場由發(fā)改委、信息部等諸多部委牽頭的“國字號”技術(shù)賽事當(dāng)中,每一個參賽廠商都拿出了各自的看家本領(lǐng)。 尤其是無人駕駛車最為標(biāo)志性的配置激光雷達......
IT巨頭們正在加快無人駕駛布局,可也許你不知道,我們電信業(yè)的5G自動駕駛也已經(jīng)上路了... 這是中國移動、上汽集團和華為在上海共同完成的中國首個5G遠程駕駛演示。 下面就來了解一下一篇來自華為......
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