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蘋果公司正從赫茲(Hertz Global Holdings Inc.)租賃一小批汽車,以測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)。同樣在今天,谷歌自動(dòng)駕駛汽車部門Waymo和Avis簽署了合作協(xié)議,Avis將為谷歌的自動(dòng)駕駛汽車提供支持和......
中國(guó)最大規(guī)模的無(wú)人駕駛及汽車網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)峰會(huì) 一場(chǎng)絕不容錯(cuò)過的2017年度科技盛會(huì)! 隨著車聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)是大勢(shì)所趨,即將慢慢走入人們的視野。據(jù)國(guó)內(nèi)外權(quán)威專家預(yù)測(cè),中國(guó)將成為世界無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)......
Microchip?Technology?Inc.(美國(guó)微芯科技公司)日前宣布推出最新的MOST150智能網(wǎng)絡(luò)接口控制器(INIC),除了環(huán)形拓?fù)渲?,該器件還支持汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商在同軸物理層采用以菊花鏈形式配......
全球車載信息娛樂半導(dǎo)體和汽車半導(dǎo)體的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體公司(NXP Semiconductors N.V.)(納斯達(dá)克代碼:NXPI)聯(lián)手互聯(lián)技術(shù)巨頭三星電子有限公司的全資子公司Harman&......
在自動(dòng)駕駛爆發(fā)的前夜,汽車零部件巨頭們開始紛紛聯(lián)盟與抱團(tuán)。 6 月 20 日,德國(guó)汽車供應(yīng)商巨頭大陸集團(tuán)宣布加入由寶馬、英特爾(Mobileye)、德爾福發(fā)起成立的自動(dòng)駕駛聯(lián)盟。就在同一天,德國(guó)另一家汽車供應(yīng)商......
受到國(guó)內(nèi)政策法規(guī)的限制,很多自動(dòng)駕駛技術(shù)公司會(huì)選擇讓測(cè)試車在國(guó)外先跑起來(lái),以便驗(yàn)證完善自動(dòng)駕駛軟件算法。近日,美國(guó)加州車輛管理局通過了三家具有中國(guó)背景的技術(shù)公司的自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)牌照申請(qǐng),這三家公司分別是景馳、圖森和......
博世為汽車制造商提供了許多組件,從點(diǎn)火系統(tǒng)到制動(dòng)。但是,開發(fā)自駕車系統(tǒng)比較困難,博世投資11億美元的設(shè)施應(yīng)該有助于推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)。羅伯特博世有限公司在德國(guó)德累斯頓一個(gè)全新半導(dǎo)體工廠投入10億歐元(11億美元)。該工......
歐洲對(duì)收購(gòu)案的調(diào)查,不同于單純的反壟斷調(diào)查,不是錢能解決的問題。而是有可能令高通無(wú)法進(jìn)入汽車MCU領(lǐng)域。面對(duì)這種局面,高通恐怕無(wú)法像以前那樣淡定了吧。 和汽車業(yè)巨頭林立不同,IC(芯片)業(yè)迅速進(jìn)入寡頭時(shí)代。巨頭......
據(jù)外媒報(bào)道,博世將投資10億歐元(合11.2億美元)在德國(guó)建立一座半導(dǎo)體工廠,從而增強(qiáng)其作為全球最大的零部件供應(yīng)商在自動(dòng)駕駛汽車和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上的野心。 該廠將在德國(guó)東部德累斯頓市(Dresden)建成,其中......
隨著無(wú)人駕駛的成熟,共享汽車市場(chǎng)正在被逐漸地重構(gòu),成為各方逐鹿的新戰(zhàn)場(chǎng)。第一財(cái)經(jīng)記者采訪了寶馬中國(guó)互聯(lián)駕駛研究院與自動(dòng)駕駛聯(lián)合副總裁RobertBruckmeier,就無(wú)人駕駛和共享汽車會(huì)不會(huì)給未來(lái)人們的出行帶來(lái)革命......
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