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隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,車載通信技術也在不斷進步。MIPI A-PHY作為一項新興的連接標準,專為汽車應用設計的高速串行器-解串器(SerDes)物理層接口,正逐漸成為車載通信領域的明星技術。MIPI A-PHY由MIP......
目錄1汽車車載以太網的普及2通過車載以太網傳輸信號3車載以太網的噪聲問題4共模噪聲的產生因素5車載以太網的靜噪措施6用于車載以太網的CMCC的注意事項7傳導發(fā)射對策8抗擾度(DPI)試驗對策9抗擾度(DPI)試驗對策的要......
用領域近年來因前瞻技術,如AI、車聯網導入,具體將技術商品化,使整體供應鏈生氣蓬勃,尤其電動車的市場滲透率逐年上升,車廠、一級供貨商、云端服務供貨商、高科技電子業(yè)紛紛響應「軟件定義車」,從各自領域提出車用創(chuàng)新產品。聚積科......
在智能化浪潮中,遠程監(jiān)控與操控愛車、即時接收具有針對性的維修預警已成現實,及時準確的網聯功能顯著提升車主體驗。然而,隨之而來的數據處理挑戰(zhàn)不容小覷,車企需要面對日均寫入量達20-30T,峰值并發(fā)數百萬乃至千萬級記錄的數據......
PEPS 指無鑰匙進入與無鑰匙啟動系統(tǒng)(Passive Entry & Passive Start System ),該項技術被廣泛應用于車輛門禁無鑰匙進入系統(tǒng)、車輛無鑰匙啟動系統(tǒng)、電摩接近檢測系統(tǒng)等應用領域。&......
當今,決策規(guī)劃模型化、端到端模型已經是自動駕駛領域的熱門議題,基于神經網絡的模型在自動駕駛算法中全面滲透。自動駕駛模型化的趨勢下,以數據驅動算法升級開始成為產業(yè)共識,企業(yè)對于數據的收集效率、使用效率都將成為其軟件升級迭代......
汽車電子電氣系統(tǒng)是以通信網絡為載體,將車內電子設備通過線束連接在一起。隨著汽車 E/E 架構的演進和車內功能的復雜度提升。單車 ECU 數量已經逐漸從 20-30 多個發(fā)展到 100 多個,部分車輛的線束長度已經高達 2......
致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商—大聯大控股近日宣布,其旗下世平推出基于景略半導體(JLSemi)JL3101芯片的車載以太網方案。圖示1—大聯大世平基于景略產品的車載以太網方案的展示板圖在數字化與智能化的......
2024年6月13日,致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布,以“駛向未來:預約下一個十五?五馳騁世界”為主題的汽車技術峰會......
在汽車行業(yè),無鑰匙進入系統(tǒng) (PEPS) 的出現徹底改變了我們與汽車交互的方式。該系統(tǒng)通過安全的無線通信來自動解鎖汽車,并支持一鍵啟動發(fā)動機,無需實際操作車鑰匙。這項技術不僅簡化了進入及啟動車輛的過程,增加了便利性,而且......
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