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在去年3月,Uber自動駕駛車在美國亞利桑那州撞死了一名行人的事件引發(fā)了人們對剛剛起步的自動駕駛汽車行業(yè)的重大安全擔憂, 這一事故也使得Uber的自動駕駛汽車發(fā)展遭遇重大挫折,Uber的自動駕駛汽車路測暫停了8個多月。......
據(jù)外媒報道,近日,日本羅姆半導體公司(ROHM)宣布推出一款電源監(jiān)控集成電路(IC) - BD39040MUF-C,該IC內(nèi)置自我診斷功能(BIST,Built-In Self Test),可支持功能安全,適用于電動助力......
近日,意法半導體發(fā)布的AIS2DW12汽車加速度計可讓汽車被動無鑰匙進入(Passive Keyless Entry,簡稱PKE)系統(tǒng)密鑰卡變得堅固結(jié)實,在鑰匙生命周期內(nèi)發(fā)生的不可避免的摔落和刮蹭事件后平安無事。加速度計......
全球汽車行業(yè)和科技領(lǐng)域掀起了自動駕駛汽車和電動車浪潮,兩類汽車也催生了對上游汽車芯片的需求,尤其是有關(guān)自動駕駛的傳感器芯片、人工智能視覺識別芯片等。......
近日,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司正式宣布與中國聯(lián)通達成5G移動通信業(yè)務(wù)合作,為寶馬產(chǎn)品順利駛?cè)?G時代鋪就通信基礎(chǔ)。至此,寶馬成為首家與中國聯(lián)通達成5G移動網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的國際整車制造商。這也是寶馬以全新“第一戰(zhàn)略”為指導,......
作為本市首個最高級別自動駕駛車輛封閉測試場,T5級別究竟高在哪里?負責測試場運營的北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心市場總監(jiān)肖銳解釋,相比T3級別,T5級別主要是汽車行駛的模擬交通場景更加復雜。......
新聞亮點· 兩家公司將共同開發(fā)自主駕駛與互連軟件平臺。· 合作目標包括納入Adaptive AUTOSAR認證以確保安全性和可靠性,在韓國市場率先具備此項能力。· 這個聯(lián)合軟件平臺集成了先進的計算功能,可滿足全球市場的巨......
近日,在吉利GKUI 19發(fā)布會暨博越PRO全球首發(fā)儀上,小米集團副總裁崔寶秋攜手億咖通CEO沈子瑜宣布小米小愛同學將和GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)展開深入合作,在5G時代為用戶提供便捷的智能駕駛樂趣。......
在布魯塞爾舉行的歐盟代表會議上,擁有強大汽車工業(yè)的德國、法國和意大利等21個國家投票反對歐盟委員會提出的基于WiFi技術(shù),主要由大眾汽車公司(Volkswagen)支持的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標準。......
據(jù)路透社報道,寶馬汽車和戴姆勒近日宣布,雙方已達成長期合作協(xié)議,由兩家公司的約1200名開發(fā)人員共同研發(fā)自動駕駛技術(shù)。......
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