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據(jù)外媒報道,日立汽車系統(tǒng)公司(Hitachi Automotive Systems Ltd)表示,其已經(jīng)將人工智能(AI)技術(shù)應(yīng)用于立體攝像頭中,此類攝像頭專為汽車自動剎車功能而設(shè)計。該攝像頭利用數(shù)十萬條數(shù)據(jù)作為“教師數(shù)......
隨著汽車和科技產(chǎn)業(yè)間傳統(tǒng)界線愈來愈模糊,汽車領(lǐng)域自駕車技術(shù)發(fā)展正加速移動和運(yùn)輸領(lǐng)域科技導(dǎo)入與創(chuàng)新,正逐漸顛覆既有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),例如若要設(shè)計安全、有效率、便利的自駕車,需要在云端及邊緣端復(fù)雜技術(shù)的集成,包含資料連網(wǎng)、動力總成電......
據(jù)澳媒報道,在歷經(jīng)總計超過18萬公里的全面測試后,悉尼第一條無人駕駛火車線路將于5月26日正式開通。......
據(jù)長江日報報道,作為國內(nèi)首批5G試點(diǎn)城市,武漢的5G產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始陸續(xù)落地,一批前沿應(yīng)用也已經(jīng)開展,包括智能制造生產(chǎn)線上線、自動駕駛清掃車上路等等。......
宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)宣布再多一個車用氮化鎵(eGaN)器件(80 V的EPC2214)成功通過AEC Q101測試認(rèn)證,可在車用及其它嚴(yán)峻環(huán)境支持多種全新應(yīng)用。基于氮化鎵(eGaN)技術(shù)的產(chǎn)品已進(jìn)行量產(chǎn)超過9年,累......
汽車新四化的浪潮之下,整車廠無法單純只扮演出行工具的制造商,轉(zhuǎn)型是大勢所趨。由汽車智能網(wǎng)聯(lián)化和自動駕駛帶來的技術(shù)革命,因為跨級融合的屬性,不僅讓主機(jī)廠大力投入,助推了傳統(tǒng)汽車供應(yīng)商的升級,也讓越來越多的IT、通訊等行業(yè)的......
據(jù)外媒報道, Velodyne公司宣布與尼康公司達(dá)成協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,尼康仙臺公司(尼康的子公司)將為Velodyne生產(chǎn)激光雷達(dá)傳感器。尼康希望在2019年下半年開始量產(chǎn)。此次合作的重點(diǎn)是將尼康的光學(xué)和精密技術(shù)與Velo......
當(dāng)汽車電子零部件的比例逐漸增大時,只有通過系統(tǒng)解決方案的方式才能實現(xiàn)公司價值最大化。而隨著電子系統(tǒng)逐漸標(biāo)準(zhǔn)化,最主要的增值部分來自于軟件,所以主機(jī)廠客戶會越來越把大陸看做是一個得力的軟件供應(yīng)商。......
4月25日,滴滴聯(lián)合加州大學(xué)伯克利分校DeepDrive深度學(xué)習(xí)自動駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(BDD)在京舉辦CVPR 2019自動駕駛預(yù)研討會,會上滴滴正式宣布與BDD達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將圍繞智能駕駛大主題,在前沿研究及應(yīng)用落地、......
阿里巴巴日前在上海車展上宣布,已計劃為連網(wǎng)車開發(fā)應(yīng)用程序(App),將讓駕駛在車內(nèi)透過聲音、動作或手勢尋找及預(yù)定餐廳與進(jìn)行點(diǎn)餐等任務(wù)。阿里也邀請第三方開發(fā)人員開發(fā)可在AliOS系統(tǒng)執(zhí)行的自家車內(nèi)App。......
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