首頁 > 新聞中心 > 牛人業話
這是一個數據為本、萬物互聯的時代，“比特”伴隨著歲月的光陰，在我們日復一日的時光里穿梭，深深地融入了我們的世界和生活。??同樣離不開“比特”的，還有全球汽車行業正在發生的深深變革。只不過，此“比特”非彼“比特”，那個是物......
同樣是拿高分，學霸和學渣的待遇是截然不同的。倘使你平時考試不及格，這次拿了個八十分，爸爸媽媽肯定會“寶啊嬌啊小親親小乖乖啊”地眉開眼笑，海參鮑魚的擺滿桌。但你要是平時都九十五分以上，這次考了個九十八，爸爸媽媽肯定是古井無......
要說搞事情，還得是特斯拉。這不，剛剛進入國補正式取消的2023年，國內的友商們還在琢磨要不要漲價或者還是保價呢，特斯拉就來了個全系大降價。高端車型Model S和Model X、大眾車型Model 3和Model Y的降......
曾經在大藏經上看到過這么一個故事。有一天，大智慧的佛陀帶著弟子在樹林間漫步，一名弟子求教悉達多：大千世界無奇不有，包羅萬象，您給我們講了很多人生、解脫、放下的大道理，但是世界那么大，老師您真的無所不知，無所不曉嗎？是不是......
這幾年，一直被吐槽“空心化”的本土新能源車企上演了一波精彩的寒門逆襲，靠著早早布局電動化，憑借在智能手機時代建立的開發者生態領跑智能化，對歐美日韓巨頭來了一次完美的彎道超車。本土車企在國內汽車市場的滲透率節節攀升，10月......
問界M5 EV上市了，看過產品發布會的人，總會忍不住順著大嘴哥的思路拿它跟特斯拉的Model Y做對比，看一看到底是不是真正的“遙遙領先”，真正的“明顯優于競品”。因為，華為這次跳出舒適圈，直接殺入的正是由Model Y......
8月份，CHN（長安、華為、寧德時代）三巨頭加持的阿維塔11上市，自帶華為流量，熱度十足，一時間吸睛無數。其中，華為Inside的高階自動駕駛、鴻蒙座艙成了這輛純電SUV最大的亮點。時隔不久，問界官方暗戳戳地發布了“真正......
續航里程短、充電時間長，一直是純電動汽車普及路上的兩大短板。隨著電池能量密度的提升，CTB/CTC等創新結構的出現，700公里長續航純電動汽車紛紛涌現。2022全球新能源汽車大會上，曾經的自主品牌一哥吉利攜手動力電池老大......
在蔚小理為代表的一眾造車新勢力里，理想汽車是那個最早實現單季度盈利的好學生。去年第四季度，理想營收破百億，凈利潤近三億，今年第一季度，也僅僅虧損了一千萬元人民幣。但是，近日公布的數據顯示，這家兩次單季盈利，在新勢力陣營里......
如果你真的去仔細梳理一下LPDDR5X和LPDDR5的技術規格對比和實際表現測評，你會發現這一次LPDDR5X進步得真的不止一小步而已，更重要的是，這些進步可能帶來讓諸多熱門應用在移動端的實現成為可能。......
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