新能源汽車 文章 進入新能源汽車技術(shù)社區(qū)
國家為何支持沒那么環(huán)保的新能源汽車?
- 新能源汽車和環(huán)保永遠都是成雙成對的出現(xiàn),新能源汽車頭頂著環(huán)保光環(huán),在政策的扶持下,迅速在傳統(tǒng)汽車市場大顯身手,鼓勵新能源汽車發(fā)展并不只局限與環(huán)保層面,我國新能源汽車目前的技術(shù)水平與國外發(fā)達國家相差還不是很大,搶先發(fā)展可以樹立自己的行業(yè)標準和知識產(chǎn)權(quán),實現(xiàn)“彎道超車”。
- 關鍵字: 新能源汽車
新能源汽車電機的超速測試
- 隨著節(jié)能、環(huán)保理念的深入,各國高度重視新能源汽車發(fā)展,在一系列支持政策引導下,汽車企業(yè)對新能源汽車的研發(fā)投入不斷加大,新能源汽車的技術(shù)水平將加快提升。未來,隨著新技術(shù)、新材料在新能源汽車上的不斷應用,新能源汽車技術(shù)水平還有較大的提升空間。本文著重介紹新能源汽車電機的發(fā)展趨勢、汽車電機的技術(shù)性能傾向及新能源電機的測試方法等。 隨著節(jié)能、環(huán)保理念的深入,各國高度重視新能源汽車發(fā)展,在一系列支持政策引導下,汽車企業(yè)對新能源汽車的研發(fā)投入不斷加大,新能源汽車的技術(shù)水平將加快提升。未來,隨著新技術(shù)、新材料
- 關鍵字: 新能源汽車 電機
德國新法令所映射出的車輛趨勢
- 據(jù)外媒報道,德國聯(lián)邦參議院已經(jīng)通過了一項決議,將在 2030 年禁掉內(nèi)燃機。作為歐盟第一強國,德國一直是歐盟及歐洲經(jīng)濟委員會各項法律法規(guī)的塑造者。此舉或許將引起全歐洲從內(nèi)燃機到新能源汽車的大規(guī)模轉(zhuǎn)化。 從畜力到蒸汽機再到內(nèi)燃機,人類文明在火焰與車輪的推動下前行至今。畜力替代人力、蒸汽機淘汰馬匹、內(nèi)燃機又擊敗蒸汽機登上舞臺。隨著10月9日德國聯(lián)邦參議院通過的一項決議我們也許可以嗅到這樣一個信息“新能源汽車的時代來臨了” ? 圖.1 歷史進程
- 關鍵字: 新能源汽車
新能源車“產(chǎn)業(yè)危機”爆發(fā)背后的三大要素
- 在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,“三觀不正”對于產(chǎn)業(yè)來說危害性極大,如騙補事件鬧得滿城風雨。只有政府、企業(yè)和消費者端正發(fā)展觀、價值觀和需求觀,形成共識,產(chǎn)業(yè)才能向著健康的道路前行,任何一方的觀念和認知出現(xiàn)問題,都可能危及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
- 關鍵字: 新能源汽車
攻略動力電池技術(shù) 日韓相繼推出新型電池
- 受動力電池技術(shù)水平所限,新能源汽車續(xù)航里程不高、壽命不長(充放電次數(shù)低)、衰減率較高,阻礙新能源汽車大規(guī)模應用。近日,韓國、日本相繼宣布在動力電池材料技術(shù)上有突破,未來動力電池成本將下降。 韓國:動力電池容量提高45% 來某雜志網(wǎng)絡版的信息顯示,韓國蔚山科學技術(shù)院(UNIST)的研究團隊近期開發(fā)出二次電池的陰極材料,可將現(xiàn)有電池容量提高45%,即電動汽車的續(xù)航里程在目前200多公里的基礎上至少增加100公里。 該研究組通過開發(fā)替代現(xiàn)有電池使用石墨電極的“石墨—
- 關鍵字: 動力電池 新能源汽車
從新能源汽車近七年的政策看產(chǎn)業(yè)的演變
- 作為國家重點支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),同時它與智能技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合,也是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的終極方向,更是未來我國能源結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的突破口之一,新能源汽車國家補貼標準每年都有不少變化,可以看出補貼退坡幅度大大提升,新能源汽車補貼政策的退坡,正在倒逼企業(yè)向核心競爭力發(fā)展,補貼導向?qū)⒆屛挥谑袌鰧?,讓位于?chuàng)新導向。
- 關鍵字: 新能源汽車
新能源汽車介紹
《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實施,《規(guī)則》強調(diào)說明:新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、氫發(fā)動機汽車、其他新能源(如高效儲 [ 查看詳細 ]
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