無人駕駛 文章 進入無人駕駛技術(shù)社區(qū)
汽車電子發(fā)展概覽
- Overview of automotive electronics development? ? ? 李丹 (囊迪顧問集成電路首席分析師,北京 100048 )?? ? ? 摘要:汽車電子成為汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展重點和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略新興增長點,向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化“三化”發(fā)展,汽車電子滲透率及單車價值量都將會得到大幅提升。汽車電子;無人駕駛;新能源汽車汽車電子發(fā)展概覽?1 汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概述? ? 自改革
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騰訊“殺入”無人駕駛賽道 百度能否保住“領(lǐng)頭羊”地位?
- 擁有中國最大移動通訊平臺和全球最大游戲投資組合的騰訊(Tencent),也在悄然進軍無人駕駛市場。這些舉措會削弱百度的主導地位嗎?
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無人駕駛競爭力排名:百度第八 特斯拉吊車尾
- 無人駕駛還在緊鑼密鼓提升技術(shù)的階段,一直以來谷歌旗下的Waymo最被看好。最新調(diào)查指出,無人駕駛在技術(shù)競爭力上排名前三的分別是:Waymo、通用Cruise和福特;百度排名第八名;另外沒想到的是,蘋果和特斯拉成為吊車尾的兩家公司?! ?月14日,美國市場研究機構(gòu)Navigant Research發(fā)布的最新版本自動駕駛競爭力排行榜顯示,Waymo、通用Cruise、福特分別以86.7、86.6和84.2的評分占據(jù)前三強?! ∪揞^Waymo、通用Cruise、福特的排名十分接近,均在80分以上。但第
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同為手機系統(tǒng)霸主,為何在無人駕駛上踏入了兩個極端
- 日前,加州機動車管理局(DMV,Department of Motor Vehicles) 公布了2018年度的自動駕駛年度成績單。在榜單中共有48家公司,呈現(xiàn)了他們在2017年12月1日到2018年11月30日之間的路測成果?! ≡谶@份榜單的公司中包含了各大技術(shù)公司和車廠,其中最為耀眼的當屬谷歌旗下的Waymo,在榜單上Waymo的數(shù)據(jù)一騎絕塵,而另一個“亮點”當屬蘋果了,因為蘋果和谷歌雖然在手機系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)整個市場99%的份額,但是在無人駕駛領(lǐng)域要不是有Uber,蘋果就要墊底了?! 」雀桀I(lǐng)頭,
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“壯士斷腕”無人駕駛能夠拯救蘋果內(nèi)憂外困嗎?
- 蘋果可能要放棄無人駕駛項目了?! ∩现?,有外媒報道,根據(jù)投資研究公司Lynx Equity Strategies的股票策略分析師賈哈拉·尼薩(Jahanara Nissar)和拉杰庫馬爾(KC Rajkumar)發(fā)布的報告,蘋果正在縮減自動駕駛汽車項目的規(guī)模,甚至考慮徹底結(jié)束該項目?! ≡谔O果無往不利的商業(yè)征伐中,還從來沒有主動終止項目的先例。此次對無人駕駛“壯士斷腕”,我們不禁要問,到底是什么讓蘋果陷于內(nèi)憂外困中無法自拔?! ?nèi)憂:蘋果利潤護城河正在慢慢潰堤 從表面上看,蘋果的內(nèi)憂在于其手機銷
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無人駕駛介紹
無人駕駛技術(shù)集人工智能、計算機視覺、組合導航、信息融合、自動控制和體系結(jié)構(gòu)等眾多高技術(shù)于一體,是計算機科學、自動化技術(shù)高度發(fā)展的產(chǎn)物,也是衡量一個國家科技實力和工業(yè)水平的重要標志。由于它在改善車輛駕駛性能、減輕駕駛?cè)藛T勞動強度、降低交通事故發(fā)生率,以及在惡劣條件和極限條件下作業(yè)等方面具有普通車輛無可比擬的優(yōu)點,因此成為許多國家以及著名汽車公司、工程機械制造商競相研制開發(fā)的重點高科技項目。
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