鋰電池 文章 進(jìn)入鋰電池技術(shù)社區(qū)
航空安全惹關(guān)注 鋰電池符合標(biāo)準(zhǔn)亦起火？
- 近兩年，國內(nèi)外航班上已經(jīng)多次發(fā)生鋰電池自燃事件了，鋰電池的運(yùn)輸安全問題應(yīng)引起民航業(yè)界的足夠重視，從地面到空中都要對鋰電池進(jìn)行有效管理，這樣才能更好地保障客艙安全和飛行安全。
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電動(dòng)車市場強(qiáng)勁增長，鋰電池廠商受熱捧
- TrendForce旗下綠能事業(yè)處EnergyTrend觀察指出，今年全球電動(dòng)車市場整體表現(xiàn)不俗，主要?dú)w功于中國市場政策支持推動(dòng)，前景持續(xù)看好。2015年中國電動(dòng)車銷售量達(dá)13萬輛水準(zhǔn)，年成長高達(dá)20%，而在整體銷售量中純電動(dòng)車即占有64%。 EnergyTrend分析師呂理舜表示，中國電動(dòng)車的穩(wěn)健發(fā)展帶動(dòng)了鋰電池新一波高峰，應(yīng)用主要區(qū)分為圓柱型鋰電池(小型電池)及方型鋰電池(大型電池)，在過往市場渾沌階段時(shí)于各種車輛中混用，但到了2016年電池在特定車種的搭配性將更為明確。 此外，預(yù)期2
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四大消費(fèi)電子巨頭扎堆跨界鋰電池 要壟斷電動(dòng)汽車的命門？
- 如今的消費(fèi)電子巨頭越來越“不務(wù)正業(yè)”了，跨界汽車界似乎已成為了一個(gè)“常態(tài)”.
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美航空或禁運(yùn)鋰電池 中國民航局或也為時(shí)不遠(yuǎn)
- 據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，美國政府可能會(huì)禁止航空公司將可充電式鋰電池作為貨物運(yùn)輸，以避免引起不可挽回的火災(zāi)。其實(shí)早在2015年3月，中國民航局規(guī)定今后除非獲得國家豁免，將禁止使用客機(jī)運(yùn)輸單獨(dú)包裝的鋰金屬電池貨物。也就是說，民航局嚴(yán)禁或也為時(shí)不遠(yuǎn)。 根據(jù)國際民航組織2015-2016版《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》及其第1號(hào)更正，民航局規(guī)定，除非獲得始發(fā)國、經(jīng)營人所屬國、過境國、飛越國和目的地國家豁免，單獨(dú)包裝的鋰金屬電池貨物禁止使用客機(jī)運(yùn)輸，但可以按照《技術(shù)細(xì)則》的相關(guān)規(guī)定，使用貨機(jī)運(yùn)輸。與設(shè)備包裝在一起
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深圳第五屆國際鋰電池隔膜戰(zhàn)略峰會(huì)2015
- 本次“國際鋰電池隔膜峰會(huì)”主要參與對象：國內(nèi)原料供應(yīng)商、國內(nèi)外隔膜生產(chǎn)廠家、下游鋰電池生產(chǎn)企業(yè)及第三方和終端電子產(chǎn)品及新能源汽車等;預(yù)計(jì)規(guī)模在150人左右;形式：發(fā)言&嘉賓訪談&自由洽談交流。 為什么參加 規(guī)模宏大--私密技術(shù)交流，全民頭腦風(fēng)暴，明星陣容發(fā)言，全面剖析鋰電池隔膜產(chǎn)業(yè)鏈; 群英薈萃--國內(nèi)外150多位高層領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)總工、市場總監(jiān)、專家學(xué)者、金融券商匯聚一堂; 國產(chǎn)進(jìn)程--隔膜國產(chǎn)化進(jìn)程進(jìn)一步推進(jìn)，內(nèi)容全面，國內(nèi)外隔膜共筑行業(yè)
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松下關(guān)閉北京鋰電池工廠 今后重點(diǎn)轉(zhuǎn)向汽車電池領(lǐng)域
- 對于松下將關(guān)閉北京鋰電池工廠并裁員1300人的傳聞，8月28日上午，記者從松下電器(中國)有限公司公關(guān)部部長張婷處得到證實(shí)。 張婷向記者解釋說，由于電腦、平板、手機(jī)電池市場不景氣，北京鋰電池工廠的這些商品也隨之受到影響，加上資源集中等理由，所以松下北京鋰電池工廠將在2015年8月末關(guān)閉。但是，松下今后還會(huì)在中國發(fā)展電池業(yè)務(wù)。 高工產(chǎn)研鋰電研究所的副所長李振強(qiáng)向記者分析說，北京鋰電池工廠并不是松下原來擁有，而是松下早幾年收購三洋電機(jī)時(shí)所得。但是數(shù)碼類產(chǎn)品的電池市場，增長緩慢，競爭激勵(lì)，松下在
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最嚴(yán)鋰電池標(biāo)準(zhǔn)來襲 鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈影響分析
- 從8月1日起，國內(nèi)首部鋰電池強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》正式實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)要求手機(jī)、筆記本等用鋰電池產(chǎn)品必須經(jīng)過質(zhì)量檢測，檢測涉及容量、充放電電壓、過充、過放、短路試驗(yàn)等，共有46項(xiàng)測試要求，在現(xiàn)有的電池類相關(guān)國標(biāo)中范圍最廣、項(xiàng)目最多，也被稱為“全球最嚴(yán)酷最全面的鋰電池標(biāo)準(zhǔn)”。 鋰電池分為鋰金屬電池與鋰離子電池，由于鋰金屬電池有高技術(shù)要求限制，目前被廣泛使用的是鋰離子電池。鋰離子電池是指使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)
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便攜式鋰電池及電池組要求GB/31241-2014標(biāo)準(zhǔn)解讀
- 鋰電池的發(fā)展態(tài)勢迅猛，然而其獨(dú)特的性質(zhì)猶如一把雙刃劍，在帶來傳統(tǒng)電池?zé)o法比擬的便利的同時(shí)，也對產(chǎn)品的安全發(fā)起了挑戰(zhàn)。至此，各個(gè)國家已發(fā)布多項(xiàng)法令，對鋰電池從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到運(yùn)輸都做出了嚴(yán)格規(guī)定，以保障消費(fèi)者的安全。 在我國，除了現(xiàn)有針對鋰電池的運(yùn)輸要求、移動(dòng)電話用電池規(guī)范以及便攜式密封蓄電池安全要求等，國家還于2014年12月頒布了GB31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》最新國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，并將于2015年8月1日正式實(shí)施。GB31241-2014除了綜合采納多項(xiàng)國內(nèi)外
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進(jìn)一步攻城略地 特斯拉招專家研發(fā)鋰電池
- 6月18日消息，據(jù)《財(cái)富》網(wǎng)站報(bào)道，本周特斯拉與達(dá)爾豪斯大學(xué)教授、電池研究專家杰夫·達(dá)恩(JeffDahn)簽訂了為期5年的獨(dú)家合作協(xié)議。特斯拉“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵在于能否打造一款面向大眾市場的、更便宜的電動(dòng)汽車。達(dá)恩的加盟為該公司在電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能設(shè)備領(lǐng)域的攻城掠地新添了一支“武器”。 在美國3M公司以及加拿大自然科學(xué)和工程研究理事會(huì)的資助下，達(dá)恩目前正致力于開發(fā)續(xù)航能力更強(qiáng)、成本更低的鋰電池。2016年6月，一旦他完成了上述3M
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三星電池新計(jì)劃解密 動(dòng)力鋰電池發(fā)展前景可期
- 近日，在一年一度的移動(dòng)論壇方案上，三星首次公布其最新的高能量密度電池計(jì)劃以及先進(jìn)的電芯技術(shù)。三星是一家綜合性的科技企業(yè)，其中智能手機(jī)業(yè)務(wù)最為我們熟知，不過在鋰電池領(lǐng)域，三星子公司三星SDI同樣是業(yè)界翹楚。據(jù)悉，三星這次計(jì)劃今年能生產(chǎn)700wh/L能量密度電池，并在2018年將電池能量密度進(jìn)一步提高至780wh/L。此外，三星也將提高電芯技術(shù)，以提高更高能量密度電池的充電速度以及在柔性電池上的支持性等。 長久以來，鋰電池作為綠色環(huán)保的動(dòng)力源，在儲(chǔ)能領(lǐng)域得到了普遍應(yīng)用，尤其是在智能手機(jī)與電腦等電子產(chǎn)
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鋰電池原理
- 導(dǎo)讀：鋰電池是什么?我們常用的智能手機(jī)的電池就屬于鋰電池，那么鋰電池原理是什么呢?我們應(yīng)該怎么對其進(jìn)行選購呢? 一、鋰電池原理- -簡介 鋰電池，是早期由愛迪生發(fā)明的一種由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，其工作原理為一種Li+MnO2=LiMnO2的氧化還原反應(yīng)。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得其長期沒有得到廣泛應(yīng)用，但現(xiàn)在隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，鋰電池逐漸成為主流。 二、鋰電池原理- -分類 鋰電池可分為鋰金屬電池和鋰離子電池兩類。其中，鋰離子電池不含有金屬
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北斗RNSS/RDSS多模手持終端設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 1 硬件部分 1.1 RNSS/RDSS模塊部分 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)，是繼美全球定位系統(tǒng)(GPS)和俄GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)中，RNSS指無源定位系統(tǒng)，RDSS指有源定位系統(tǒng)。 RNSS模塊采用國騰公司的1010B模塊。模塊參數(shù)和性能如下：能夠同時(shí)支持北斗二代 B1、GPS L1兩個(gè)頻點(diǎn)，采用SMD緊湊封裝，尺寸大小為10mm*10mm，具有捕獲靈敏度：-148dBm，跟蹤靈敏度：-165dBm，定位精度3m。供電電壓3.
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簡化太陽能供電的電池充電
- 太陽能電池板基礎(chǔ)知識(shí) 就一定量的光能和工作條件而言，太陽能電池板在某一特定輸出電壓上產(chǎn)生峰值輸出功率。圖 1 所示為由 72 節(jié)電池組成的太陽能電池板在電池板溫度為 60oC 時(shí)的特性。虛線代表電池板的 I-V 曲線，X 軸表示電池板電壓。實(shí)線表示當(dāng)電池板電壓從 0V 變化到電池板開路電壓時(shí)電池板產(chǎn)生的輸出功率，電池電壓變化是用簡單的負(fù)載箱實(shí)現(xiàn)的。就此處所述這一特定情況而言，最大功率點(diǎn)在 32V，該電池板可提供 140W 功率。如果允許電池板溫度變化，在真實(shí)情況中這當(dāng)然是允許的，那么最
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鋰電池介紹
鋰電池
以鋰為負(fù)極的電池。它是60年代以后發(fā)展起來的新型高能量電池。按所用電解質(zhì)不同分為：①高溫熔融鹽鋰電池；②有機(jī)電解質(zhì)鋰電池；③無機(jī)非水電解質(zhì)鋰電池；④固體電解質(zhì)鋰電池；⑤鋰水電池。鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是單體電池電壓高，比能量大，儲(chǔ)存壽命長（可達(dá)10年），高低溫性能好，可在-40～150℃使用。缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴，另外電壓滯后和安全問題尚待改善。 [ 查看詳細(xì) ]
鋰電池電路
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