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人機界面 (HMI) 通常包括讓司機與車輛互動的多個系統(tǒng)。在目前的汽車設計中,HMI 還可向司機顯示車輛反饋信息。 只要我們打開車門,這種人機互動就開始了,而且在駕駛過程中一直持續(xù)運行,直至司機下車鎖上車門為止......
日本NEC電子集團力爭在短期內(nèi)將在華汽車銷售提高20%,其部分舉措是開拓低端微控制器領域。 目前,在NEC電子15億美元(104億元人民幣)的全球汽車總銷售中,中國所占比例不到10%。但NEC希望與中國第一汽車......
為了改善車輛的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性,提高汽車底盤控制的集成度,本文對底盤部分的半主動懸架SASS(Semi-Active Suspension System......
內(nèi)地在港上市企業(yè)株洲南車時代電氣股份有限公司(下稱“時代電氣”)昨天確認,將收購全球知名的大功率半導體公司英國Dynex。 時代電氣主要從事城軌系統(tǒng)列車電傳動變流器、控制系統(tǒng)的開發(fā)、制造與銷售,是目前中國本土軌......
三洋電機株式會社、德國大眾集團日前就共同開發(fā)混合動力機車(以下簡稱HEV)用新一代鋰電池系統(tǒng)簽署了合作協(xié)議。 早在2006年1月,三洋電機集團就已經(jīng)與德國大眾集團共同簽署了開發(fā)新一代鎳氫電池系統(tǒng)的協(xié)議,這項合作......
ABI Research新的研究報告顯示,這十年中汽車中的電子產(chǎn)品含量將會出現(xiàn)空前增長,這種趨勢是由于層出不窮的汽車安全、引擎、信息娛樂系統(tǒng)(Infotainment)和底盤控制等先進技術。 全球不同地區(qū)......
加拿大一家企業(yè)最近推出可取代現(xiàn)有汽車液晶顯示器的顯示系統(tǒng)。該系統(tǒng)在儀表盤內(nèi)部設置小型投影機,可以向整個儀表盤投射內(nèi)容并顯示,既可使畫面尺寸大型化,又可在儀表盤之類的曲面上顯示。另外,如只需改變投影圖像,就能更改儀表盤......
下一代汽車安全系統(tǒng)傳感器有望是一種一體化的傳感器系統(tǒng),它采用公共信號來操作多個系統(tǒng)。 因為存在爆胎隱患,2000年8月普瑞斯通公司宣布召回650萬條裝配于福特生產(chǎn)的SUV車上的輪胎,這一事件已經(jīng)促使......
過去幾年里,平均一部汽車大約會用到20顆MCU,而現(xiàn)在汽車中使用的MCU數(shù)量已達40-60顆,部分高檔轎車MCU數(shù)量已經(jīng)達到上百顆。2004年,全球汽車半導體的收入是160億美元,其中汽車MCU的銷售收入就占到34%。據(jù)......
隨著汽車逐漸發(fā)展成為高度集成的交通、信息和娛樂系統(tǒng),其半導體成分不斷增多。如今的汽車包含了數(shù)以十計的處理器、大量的傳感器和各類控制、安全、舒適及通信系統(tǒng)。所有這些系統(tǒng)都需要非易失性存儲。 車載系統(tǒng)的存儲器有多種......
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