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RKE系統(tǒng)對于提高汽車的防盜性、控制性有重要意義。大多數(shù)RKE系統(tǒng)具有汽車防盜、報警功能以及用于汽車、行李箱的門禁控制,其中一些系統(tǒng)還包括遙控啟動汽車和汽車尋找的功能。新一代RKE有望采用雙向通信,安裝在汽車內(nèi)遙控車......
1、引言 虛擬樣機技術(shù)以及虛擬現(xiàn)實技術(shù)的出現(xiàn),改進(jìn)了傳統(tǒng)汽車設(shè)計以及試驗的方法。 利用虛擬樣機技術(shù)設(shè)計的數(shù)字化汽車同復(fù)雜多變的虛擬試驗環(huán)境結(jié)合起來,用真實駕駛員進(jìn)行仿真駕駛,以視、聽、觸覺等作用于用戶,使......
最近幾十年來,汽車行業(yè)的諸多創(chuàng)新技術(shù)大部分得益于電子技術(shù)的進(jìn)步。雖然現(xiàn)在大部分車輛上幾乎沒有什么功能不會受到電子器件的影響,但是電子器件的創(chuàng)新還是具有相當(dāng)大的潛力,尤其是在駕乘舒適性和安全應(yīng)用方面。據(jù)預(yù)測,電子器件對......
安全性是汽車不斷追求的目標(biāo),并日益成為衡量汽車優(yōu)越性的重要指標(biāo)之一,圍繞提升汽車安全性的競爭也在不斷升級。而隨著汽車排放法規(guī)的不斷嚴(yán)格,車載自診斷系統(tǒng)也將進(jìn)入發(fā)動機、變速箱、ABS等系統(tǒng)電子控制單元(ECU)中,以讀......
摘要:全球范圍汽車尾氣排放法規(guī)的不斷加嚴(yán)對發(fā)動機管理系統(tǒng)也提出了更高的要求:控制精度更高,控制功能愈加復(fù)雜,以及完善的在板診斷功能 (On Board Diagnostic,OBD)。飛思卡爾半導(dǎo)體應(yīng)對這些挑戰(zhàn),提出了基......
過去15到20年間,汽車用功率MOSFET已從最初的技術(shù)話題發(fā)展成為蓬勃的商業(yè)領(lǐng)域。選用功率MOSFET是因為其能夠耐受汽車電子系統(tǒng)中常遇到的掉載和系統(tǒng)能量突變等引起的瞬態(tài)高壓現(xiàn)象。且封裝很簡單,主要采用TO220 ......
德國英飛凌科技將憑借車載半導(dǎo)體進(jìn)軍日本市場。計劃在今后5年內(nèi)將2007年僅為3.2%的日本市場份額提高3倍,從而“在車載半導(dǎo)體領(lǐng)域奪取全球第一”(日本英飛凌科技汽車業(yè)務(wù)總部業(yè)務(wù)總部長土屋和久)......
引言 汽車行業(yè)對于基于攝像頭的駕駛員輔助系統(tǒng)的需求在不斷增長。交通標(biāo)志識別是一個正在受到人們高度重視的應(yīng)用領(lǐng)域,因為它可望改善駕駛員和乘客在公路行駛過程中的安全性。交通標(biāo)志識別目前仍是一種高端選項,需要政府和領(lǐng)......
目前由爆胎導(dǎo)致的車禍?zhǔn)鹿示痈咚俟芬馔馐鹿拾袷?,爆胎已?jīng)成為道路交通殺手之一。作為爆胎的“克星”,TPMS(輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng))可通過對行駛中車輛輪胎壓力的實時自動監(jiān)測,及時準(zhǔn)確地對氣壓異常的輪......
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