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汽車(chē)產(chǎn)生的電磁騷擾危害很大，不但影響車(chē)輛周?chē)挠秒娫O(shè)備，而且影響車(chē)輛自身的各種電子電器設(shè)備的正常工作。安裝在汽車(chē)內(nèi)的各種電子電氣部件尤其如此，因此對(duì)其提出技術(shù)要求，并加以限制。......
我們看電影中的警察和罪犯的追車(chē)場(chǎng)面都感覺(jué)十分過(guò)癮，可是如果這種場(chǎng)景發(fā)生在現(xiàn)實(shí)生活中，就會(huì)嚴(yán)重?cái)_亂正常的生活秩序和人們的安全，許多犯罪分子逃離警察的追捕都是通過(guò)高速駕車(chē)，脫離了警車(chē)的追擊和控制，而警察要想攔截罪犯的車(chē)輛......
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球的快速發(fā)展，車(chē)載電腦的雛形于1999年美國(guó)通用汽車(chē)提出了“網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)”的概念，隨后“智能化汽車(chē)”、“IT化汽車(chē)”等概念的產(chǎn)生，10年之后的今天，目前全球多家大型企業(yè)在密切關(guān)注CarPC市場(chǎng)，如英特爾、......
經(jīng)過(guò)近幾年激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的錘煉，自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上取得了較大的突破，但發(fā)動(dòng)機(jī)核心關(guān)鍵零部件技術(shù)缺失，高性能發(fā)動(dòng)機(jī)依賴(lài)進(jìn)口，國(guó)內(nèi)企業(yè)須努力。 中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng) 陳上華 發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)和......
????通過(guò)合作，可將半導(dǎo)體廠商的先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)中國(guó)本土的汽車(chē)電子廠商和整車(chē)廠商，不僅帶動(dòng)整車(chē)廠的發(fā)展，同時(shí)也加強(qiáng)了半導(dǎo)體廠商在中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)的影響力，實(shí)現(xiàn)了與中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)同步發(fā)展的承諾。 ????管理學(xué)大師邁......
光電鼠標(biāo)的原理 光電鼠標(biāo)集現(xiàn)代高分辨率成像技術(shù)和數(shù)字圖像處理技術(shù)于一體，是鼠標(biāo)技術(shù)的重大發(fā)明，以其獨(dú)特的技術(shù)和價(jià)格優(yōu)勢(shì)迅速成為計(jì)算機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置。 光電鼠標(biāo)是由成像系統(tǒng)IAS、信號(hào)處理系統(tǒng)DSP、接口系統(tǒng)SPI......
管理學(xué)大師邁克爾·波特闡述企業(yè)的三大競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略是總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、獨(dú)樹(shù)一幟戰(zhàn)略和目標(biāo)聚集戰(zhàn)略。我們看到，在熱力四射的中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)，半導(dǎo)體廠商也在強(qiáng)力推行這些戰(zhàn)略，他們不斷追求技術(shù)創(chuàng)新，在汽車(chē)動(dòng)力、安全、車(chē)身和娛樂(lè)等重......
LED車(chē)用市場(chǎng)過(guò)去一向被認(rèn)為是最難突破的應(yīng)用領(lǐng)域，由于產(chǎn)品認(rèn)證期長(zhǎng)，LED車(chē)用產(chǎn)品毛利率最高，但也耗時(shí)最久，不過(guò)2008年臺(tái)廠LED在汽車(chē)LED應(yīng)用上各有斬獲，億光最快將在2008年第3季完成LED車(chē)頭燈認(rèn)證并實(shí)際進(jìn)......
恩智浦半導(dǎo)體宣布其TJA1080A收發(fā)器已通過(guò)FlexRay產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試 — FlexRay物理層一致性測(cè)試，成為率先通過(guò)該測(cè)試的全球首款收發(fā)器產(chǎn)品。 恩智浦FlexRay市場(chǎng)經(jīng)理Rob Hoeben表示......
為自己的汽車(chē)配備再多的安全保護(hù)都不為過(guò)! 圖像識(shí)別處理器將會(huì)被用做提高車(chē)輛和乘員的安全。但是，就像人類(lèi)在學(xué)會(huì)跑之前必須學(xué)會(huì)爬和走一樣，圖像識(shí)別引擎目前肩負(fù)的任務(wù)是為泊車(chē)和導(dǎo)航提供輔助信息。 瑞薩科技把它的汽車(chē)導(dǎo)......
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中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心 徐立 2008-03-21
