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iPhone和Android陣營各有擁護(hù)者,外媒做了一項駕駛習(xí)慣調(diào)查,發(fā)現(xiàn)iPhone使用者較容易有「路怒癥」,亦即開車時經(jīng)常出現(xiàn)緊張、易怒或煩躁的情緒,使用Android手機(jī)的車主則較容易闖紅燈、開車速度較快,因所有數(shù)......
據(jù)《TheElec》報道,三星電子和現(xiàn)代汽車達(dá)成合作,為后者的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)開發(fā)和量產(chǎn)所需的關(guān)鍵芯片。這是兩家公司首次共同簽署半導(dǎo)體委托設(shè)計和代工合同。據(jù)悉,現(xiàn)代汽車要求開發(fā)ADAS主芯片、信息娛樂芯片和保......
Imagination與Telechips共同于Embedded World 2023展示車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)、駕駛艙和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)用戶接口。Telechips TCC805x(Dolphin3)處......
隨著ADAS技術(shù)擴(kuò)展至緊急剎車、前方碰撞警告和避讓以及盲點探測等時間敏感型關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域,它可通過結(jié)合來自多個傳感器的數(shù)據(jù)實時提供可靠的決策,從而帶來更安全的自動駕駛體驗。使用人工智能輔助攝像頭,可識別路標(biāo)并讓車輛保持行駛......
一輛搭載了Mobileye自動駕駛軟硬件的蔚來ES8自動駕駛出租車近期,Mobileye被兩家知名研究機(jī)構(gòu)Guidehouse Insights和ABI research同時評為自動駕駛汽車技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。在評估自......
數(shù)字鑰匙的出現(xiàn)重新定義了汽車門禁。隨著智能手機(jī)日益成為人們生活中不可或缺的設(shè)備,在如何上車、如何啟動和共享汽車等方面出現(xiàn)了令人耳目一新的變化。而恩智浦的尖端技術(shù)將所有這些變成現(xiàn)實。車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(CCC)預(yù)測,到2023年新......
隨著汽車座艙智能化不斷提升,車載HUD(抬頭顯示系統(tǒng))以其在提高行車安全、打造艙內(nèi)智能顯示載體、增強(qiáng)人車交互等方面發(fā)揮的顯著作用,現(xiàn)已成為座艙智能化的重要配置。依托在光學(xué)方面的深厚積累,歌爾于近日推出自主開發(fā)的新一代車載......
思特威(上海)電子科技股份有限公司,重磅推出2.3MP Sensor+ISP二合一的車規(guī)級圖像傳感器新品——SC233AT。該背照式全局快門圖像傳感器集高感度、高動態(tài)范圍和優(yōu)異的片上圖像處理能力于一體,可憑借出色的圖像品......
Ambarella(下稱“安霸”,專注于AI視覺感知芯片的半導(dǎo)體公司),攜手杭州宏景智駕科技有限公司(下稱“宏景智駕”)宣布,雙方正式成為生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴。宏景智駕的智能駕駛解決方案產(chǎn)品線將搭載安霸的?CV3-AD?系列......
—電裝平臺采用的?AMD 賽靈思車規(guī)級?Zynq UltraScale+ MPSoC 能提供當(dāng)今市場上所有?—SPAD 激光雷達(dá)系統(tǒng)中領(lǐng)先的點云密度AMD近日宣布其自適應(yīng)計算技術(shù)正為領(lǐng)先的零部件供應(yīng)商株式會社電裝(DEN......
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