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致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出以旗芯微（Flagchip）MCU為主，輔以NXP、onsemi、Vishay和納芯微等芯片為周邊器件的新能源汽車(chē)e-Compress......
將時(shí)針撥回到6個(gè)月前，3月28日，在萬(wàn)眾矚目之下，在以吉利為代表的友商鐵桶式包圍之下，小米SU7聲勢(shì)浩大地上市了。憑借在智能手機(jī)行業(yè)摔打多年練就一身的宣傳功力，整個(gè)車(chē)圈都被小米SU7的營(yíng)銷(xiāo)攻勢(shì)搞得頭暈?zāi)垦！２贿^(guò)，聲量大就......
這一最新消息的發(fā)布正值近期美國(guó)和全球范圍內(nèi)電池起火事件頻發(fā)，電池安全問(wèn)題日益受到關(guān)注之際......
現(xiàn)代汽車(chē)和斯柯達(dá)集團(tuán)日前在布拉格舉行的韓國(guó)-捷克商業(yè)峰會(huì)上簽署了一份諒解備忘錄（MOU）。根據(jù)公司發(fā)布的一篇新聞稿，雙方此次合作旨在開(kāi)發(fā)一個(gè)氫能出行生態(tài)系統(tǒng)，不僅能夠推動(dòng)加速氫能技術(shù)的應(yīng)用，還有助于為全球（特別是捷克）的......
北京大學(xué)新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究院院長(zhǎng)林毅夫出席28日舉辦的2024清華五道口首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家論壇演講時(shí)表示，在第四次工業(yè)革命的新興產(chǎn)業(yè)人工智能，大數(shù)據(jù)，生命科技等領(lǐng)域，中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家站在同一起跑在線，并擁有人才、市場(chǎng)、完整的制造業(yè)......
9月29日消息，日前余承東和馬東直播過(guò)程中，馬東提問(wèn)余承東，激光雷達(dá)是必要的嗎？余承東表示，我們堅(jiān)持激光雷達(dá)，是因?yàn)榧す饫走_(dá)的安全性。只用攝像頭方案沒(méi)用激光雷達(dá)方案的，攝像頭致盲就完蛋了。有些東西，攝像頭是沒(méi)辦法的，攝像......
隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展和科技的迅速迭代，汽車(chē)電氣化已成為未來(lái)發(fā)展的主要趨勢(shì)。電源管理芯片作為汽車(chē)電氣化的核心組成部分，正扮演著越來(lái)越重要的角色，市場(chǎng)規(guī)模逐步擴(kuò)大的同時(shí)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。為應(yīng)對(duì)變化的電氣化市場(chǎng)需求，電源......
無(wú)論是新能源汽車(chē)還是燃油車(chē)、豪華車(chē)型抑或經(jīng)濟(jì)車(chē)型，熱管理系統(tǒng)都在車(chē)內(nèi)系統(tǒng)中扮演重要角色，它可根據(jù)行車(chē)工況和環(huán)境條件,自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度以保證被冷卻對(duì)象工作在最佳溫度范圍,從而優(yōu)化整車(chē)的環(huán)保性能和節(jié)能效果,同時(shí)改善汽車(chē)運(yùn)行安......
軟件定義汽車(chē)的設(shè)計(jì)初衷是在汽車(chē)整個(gè)生命周期內(nèi)通過(guò)無(wú)線更新不斷增強(qiáng)?；谠频奶摂M化新技術(shù)允許開(kāi)發(fā)始于芯片量產(chǎn)之前，并延續(xù)到汽車(chē)上路之后。嵌入式系統(tǒng)的軟件和硬件通常緊密相連，錯(cuò)綜復(fù)雜。開(kāi)發(fā)人員面對(duì)有限資源和緊迫截止日期等限制......
9月20日消息，在交流會(huì)上，蔚來(lái)董事長(zhǎng)、CEO李斌在談及樂(lè)道訂單情況時(shí)表示不會(huì)公布戰(zhàn)報(bào)，但樂(lè)道L60發(fā)布后已爆單，訂單量擴(kuò)容了5倍。樂(lè)道汽車(chē)總裁艾鐵成補(bǔ)充稱(chēng)，盡管個(gè)人特別想對(duì)外講訂單數(shù)，但公司確實(shí)不讓。蔚來(lái)第二品牌樂(lè)道L......
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