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7月6日,Elon Musk在Twitter上對路透社、CNBC等媒體關于特斯拉工廠不符實情的報道表達了強烈不滿,但對這篇來自紐約時報,與路透、CN 同期發(fā)出的報道未作只字負面評價。某種程度上,這可能意味著這篇報道更......
據(jù)彭博社報道,蔚來汽車董事長李斌接受采訪時稱,蔚來汽車放棄美國汽車銷售計劃。蔚來汽車的中期計劃是月產(chǎn)8000至9000輛汽車。 包括蔚來,幾乎所有新勢力造車都出現(xiàn)過交付逾期的情況,參考傳統(tǒng)車企發(fā)展路徑,新勢力造車交......
近日,戴姆勒和福特合資成立的汽車燃料電池公司(AFCC)的部分戰(zhàn)略資產(chǎn)被巴拉德動力系統(tǒng)公司(Ballard Power Systems)收購。 作為德國的汽車巨頭,戴姆勒這家在公眾眼里大舉進軍電動汽車和氫燃料電池汽......
據(jù)外媒報道,知情人士透露,中國正在考慮明年進一步削減電動汽車補貼,希望推動汽車制造商進行創(chuàng)新,而非依賴財政政策來刺激新能源汽車的需求。 據(jù)悉,2019年每輛電動汽車的平均購車補貼可能在2018年的基礎上降低三分之一......
6月12日,國家財政部公布的《關于調(diào)整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》正式實施。新的財政補貼政策對電池能量密度和新能源汽車的續(xù)航里程都提出了新的要求。根據(jù)補貼新政要求電動乘用車動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低......
氫燃料電池車的逐步發(fā)力,會對發(fā)展勢頭正火的電動汽車形成威脅嗎?為何氫燃料電池汽車在國外會被“拋棄”?它在商業(yè)化應用中又遭遇了哪些“攔路虎”?......
既然消費者愿意買單,“量產(chǎn)”便毋庸置疑地成為了萬眾矚目的焦點。......
雖然在全國的汽車保有量面前,新能源汽車的數(shù)量還是相形見絀,但是隨著未來中國汽車技術發(fā)展的趨勢和越來越嚴格的油耗排放法規(guī),新能源汽車將成為不可逆的發(fā)展趨勢。......
綠色發(fā)展是建設生態(tài)文明、構建高質(zhì)量現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的必然要求,是發(fā)展觀的一場深刻革命,核心是節(jié)約資源和保護生態(tài)環(huán)境。......
據(jù)外媒報道,沃爾沃汽車計劃于明年年底推出首款純電動汽車,沃爾沃首席執(zhí)行官哈坎·塞繆爾森(Hakan samuelson)宣稱,即便其推出的電動汽車價位相對較低,也將很快盈利。 哈坎·塞繆爾森在沃爾沃美國新汽車組裝廠......
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