自動駕駛 文章 進(jìn)入自動駕駛技術(shù)社區(qū)
寶馬談自動駕駛：汽車行業(yè)至今最復(fù)雜的挑戰(zhàn)
- 隨著無人駕駛的成熟，共享汽車市場正在被逐漸地重構(gòu)，成為各方逐鹿的新戰(zhàn)場。第一財經(jīng)記者采訪了寶馬中國互聯(lián)駕駛研究院與自動駕駛聯(lián)合副總裁RobertBruckmeier，就無人駕駛和共享汽車會不會給未來人們的出行帶來革命性的變化展開了討論，并獨家透露了關(guān)于寶馬在無人駕駛領(lǐng)域的布局與構(gòu)想。 第一財經(jīng)：寶馬在無人駕駛這一塊和新興無人駕駛車企特斯拉在風(fēng)格上有什么不同，或者說今后在技術(shù)路徑上面會有怎樣個性的發(fā)展?寶馬的無人駕駛除了專注于技術(shù)發(fā)展還特別強調(diào)安全，在這方面我們有怎樣的考量? RobertB
- 關(guān)鍵字： 寶馬 自動駕駛
自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈研究報告：激光雷達(dá)成關(guān)鍵部件
- 行業(yè)概覽 自動駕駛，是指在通過計算機分析系統(tǒng)和傳感器的協(xié)同作用下實現(xiàn)的無需人工干預(yù)的行駛狀態(tài)。根據(jù)英特爾日前發(fā)布的無人駕駛市場研究報告，預(yù)測未來無人駕駛市場將成為一個每年擁有7萬億美元的收益源。在中國，ADAS市場同樣前景廣闊，至2020年，預(yù)計可實現(xiàn)500多億人民幣的市場規(guī)模。目前，自動駕駛的技術(shù)研發(fā)和路試處于L4向L5(參照美國汽車工程師協(xié)會分級標(biāo)準(zhǔn))的過渡時期，而消費者市場，也正在由高級輔助向高級自動駕駛過渡轉(zhuǎn)換。自動駕駛主要分為兩種：一是通過將車與車、車與網(wǎng)相關(guān)聯(lián)形成車聯(lián)網(wǎng);二是通過單車
- 關(guān)鍵字： 自動駕駛 激光雷達(dá)
英特爾：開啟安防攝像頭 自動駕駛車可打擊犯罪
- 北京時間6月6日消息，據(jù)報道，英特爾公司首席執(zhí)行官預(yù)測稱，如果作為安防攝像頭發(fā)揮保安功能的話，自動駕駛汽車的數(shù)量或?qū)⒎对鲩L。 那些投資自動駕駛技術(shù)的企業(yè)聲稱，自動駕駛可以減少交通事故的發(fā)生頻次。現(xiàn)在英特爾則就自動駕駛汽車如何打擊犯罪給出具體的說明?！ ∮⑻貭柺紫瘓?zhí)行官布萊恩·科茲安尼克(Brian Krzanich)預(yù)測稱，如果被當(dāng)作安防攝像頭使用的話，自動駕駛汽車的數(shù)量可能會翻倍增長。 他在加州出席Code Conference間隙接受記者采訪時表示：“我總是說，作為汽車就
- 關(guān)鍵字： 英特爾 自動駕駛
新毫米波技術(shù)首次在0.5伏下高效運行
- 據(jù)美國科學(xué)促進(jìn)會(AAAS)科技新聞共享平臺EurekAlert!近日報道，日本科學(xué)家在美國舉行的射頻集成電路論壇上宣布，他們開發(fā)出一種低能耗毫米波放大器，首次實現(xiàn)在0.5伏低壓下對W波段(75到110千兆赫)頻率進(jìn)行放大處理。 W波段覆蓋的頻率范圍廣泛應(yīng)用于汽車輔助駕駛和自動駕駛系統(tǒng)的雷達(dá)裝置中。毫米波放大器賦予雷達(dá)極強的掃描能力，使雷達(dá)在惡劣天氣條件下也能分辨白天與黑夜。但由于這種雷達(dá)通常由數(shù)百個發(fā)射器和接收器排成的陣列組成，因此必須在低壓供電環(huán)境下工作。 但低壓下半導(dǎo)體性能會下降。此
- 關(guān)鍵字： 自動駕駛
日企加強對人工智能與自動駕駛研發(fā)
- 由于汽車市場的激烈競爭和非汽車行業(yè)企業(yè)的參與，為面向未來和提高競爭力，日本主要汽車企業(yè)宣布將增加本年度(2017年4月-2018年3月)的研發(fā)費用，以加快對尖端技術(shù)研發(fā)的先期投資。汽車產(chǎn)業(yè)受到自動駕駛和互聯(lián)汽車等創(chuàng)新技術(shù)的影響，將發(fā)生巨大變化。 以美國谷歌為主的非汽車企業(yè)和電動汽車企業(yè)特斯拉等異軍突起，加快了行業(yè)的變化。日本企業(yè)擔(dān)心未來這些企業(yè)將獲得控制權(quán)，迅速奪走既有市場。日本各企業(yè)增加研發(fā)投資的背景在于利用自動駕駛和互聯(lián)汽車等先進(jìn)技術(shù)的未來業(yè)界結(jié)構(gòu)將發(fā)生改變。日產(chǎn)汽車本年度的研發(fā)費用除用于領(lǐng)
- 關(guān)鍵字： 人工智能 自動駕駛
自動駕駛助推車用存儲市場起飛
- 除了快速變化中的信息娛樂系統(tǒng)，越來越多的連網(wǎng)車輛、先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)以及自動駕駛車正大幅改變汽車制造商對于車輛的本地機載存儲要求…… 對于目前的許多汽車買家來說，比起引擎以及其他機械組件，新車所搭載的技術(shù)正成為更重要的選購動機。 過去二十年來，我們看到從使用最少電子組件的車輛，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榇钶d數(shù)十臺計算機的電動車與油電混合車，從門鎖到電池、氣候控制到引擎以及用于實現(xiàn)穩(wěn)定可靠與安全性的懸吊與控制系統(tǒng)，現(xiàn)在都由這些計算機來控制。 從這些系統(tǒng)所產(chǎn)生的大量
- 關(guān)鍵字： 自動駕駛
淺析自動駕駛汽車崛起背后：改變的不止是汽車行業(yè)
- 我熱愛革命或改變帶來的各種可能性，但我會想念傳統(tǒng)的汽車。 自從1996年通用首次推出EV1以來，電動車的發(fā)展速度有了很大的提升，我們現(xiàn)在看到的技術(shù)正在提升有人駕駛汽車轉(zhuǎn)變到自動駕駛汽車的速度。 這其中不僅僅是汽車制造商之間的競爭，諸如像谷歌、蘋果、英特爾、英偉達(dá)、思科這些軟件或硬件公司，甚至像Uber這樣的共享出租車公司，更不用說還有很多初創(chuàng)公司，都在或合作或競爭著為消費者開發(fā)生產(chǎn)自動駕駛汽車。 自動
- 關(guān)鍵字： 自動駕駛
自動駕駛介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條自動駕駛!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對自動駕駛的理解，并與今后在此搜索自動駕駛的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對自動駕駛的理解，并與今后在此搜索自動駕駛的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
自動駕駛電路
自動駕駛相關(guān)帖子
自動駕駛資料下載
自動駕駛專欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473