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據(jù)外媒報(bào)道,近日有內(nèi)部人士對(duì)外透露蘋(píng)果正在與中國(guó)的動(dòng)力電池廠商合作進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)電池的研發(fā)。蘋(píng)果內(nèi)部之前已經(jīng)暫時(shí)擱置了電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā),不過(guò)現(xiàn)在他們似乎已經(jīng)再次開(kāi)始進(jìn)行相關(guān)部件的研發(fā)。當(dāng)然消息人士也提到,蘋(píng)果認(rèn)為這次研發(fā)......
巨幕拉起,令市場(chǎng)期待已久的半導(dǎo)體行業(yè)又將有大動(dòng)作發(fā)生了。 近日,據(jù)可靠消息,為迅速實(shí)現(xiàn)比亞迪攝像頭芯片跨越式發(fā)展,深圳市比亞迪微電子(下稱(chēng)比亞迪)計(jì)劃加大投入攝像頭芯片項(xiàng)目,而對(duì)于“加大投入&rdq......
資本市場(chǎng)對(duì)于充電樁產(chǎn)業(yè)的熱情在逐步磨滅。......
第一財(cái)經(jīng)今日獲悉,蘋(píng)果正在與中國(guó)的一家動(dòng)力電池生產(chǎn)商秘密研發(fā)汽車(chē)動(dòng)力電池,證實(shí)蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目不僅僅是軟件,還有硬件。這意味著,蘋(píng)果可能真的在造車(chē)。 第一財(cái)經(jīng)的這份報(bào)道顯示,即將與蘋(píng)果展開(kāi)合作的這一中國(guó)生產(chǎn)商,是來(lái)......
比亞迪在2003年前后就通過(guò)旗下的比亞迪微電子切入集成電路和功率器件開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)。但一直沒(méi)在業(yè)界掀起大風(fēng)大浪,但最近幾年,比亞迪的芯片矩陣似乎已經(jīng)初具規(guī)模。......
從2013年至今,插電式混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增速與其在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量中的占比同時(shí)經(jīng)過(guò)了上升與下降階段。數(shù)據(jù)的回落在很大程度上表明了:新能源汽車(chē)快速發(fā)展,插電式混動(dòng)的過(guò)渡階段已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。 近日,據(jù)中汽協(xié)發(fā)布產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯......
我們生活在一個(gè)數(shù)據(jù)泛濫的時(shí)代,由此誕生了一批第三方機(jī)構(gòu)定期或不定期發(fā)布各種細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)報(bào)告,并以此為營(yíng)生。有的機(jī)構(gòu)本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度,每份報(bào)告都經(jīng)過(guò)了翔實(shí)的調(diào)查取證,但有的機(jī)構(gòu)報(bào)告經(jīng)不起推敲,甚至可能出錯(cuò),由此給報(bào)告......
未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)正在向著新能源汽車(chē)方向發(fā)展,畢竟傳統(tǒng)燃油汽車(chē)帶來(lái)的嚴(yán)重空氣污染在當(dāng)今環(huán)境日益惡化的同時(shí)決定了其必將被淘汰的命運(yùn)。目前,多數(shù)國(guó)家或地區(qū)都提高了汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),甚至有某些歐美國(guó)家已經(jīng)確定禁售傳統(tǒng)燃油汽......
特斯拉在2008年底時(shí)差點(diǎn)破產(chǎn),但是打那之后,埃隆-馬斯克(ElonMusk)的電動(dòng)汽車(chē)工廠不僅挺過(guò)來(lái)了,并且克服所有不利情況,日益興隆。今年,特斯拉的市值一度超過(guò)了通用汽車(chē)、福特以及菲亞特克萊斯勒(所謂的底特律三巨......
因?yàn)橘u(mài)了100萬(wàn)輛排放超標(biāo)車(chē),奔馳會(huì)在歐洲禁售? 德國(guó)媒體7月12日?qǐng)?bào)道,戴姆勒集團(tuán)被控在歐洲和美國(guó)出售了100萬(wàn)輛排放超標(biāo)車(chē)輛,斯圖加特法庭已對(duì)其發(fā)出搜查令。 兩個(gè)月前,戴姆......
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