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英飛凌的車輛制動穩(wěn)定性系統(tǒng),無疑是現(xiàn)代車輛安全技術(shù)的一大里程碑。該系統(tǒng)不僅具備縮短制動距離的能力,更能在緊急情況下確保車輛始終保持在受控狀態(tài),從而極大地提升了各類車輛在行駛過程中的安全性。然而,當前市場上眾多車輛穩(wěn)定性控......
英偉達周一表示,正在擴大與比亞迪等中國汽車制造商的合作。比亞迪將使用英偉達的下一代車載芯片Drive Thor,以提高其車輛的自動駕駛和其他數(shù)字功能的水平。英偉達汽車業(yè)務(wù)副總裁丹尼·夏皮羅(Danny Shapiro)表......
蘋果停止造車,但相關(guān)的芯片和系統(tǒng)設(shè)計遺產(chǎn)很有價值。......
中國電動汽車(EV)制造商小鵬汽車計劃在今年下半年推出首款右駕(RHD)車型,目標市場包括香港和東盟國家(包括泰國、新加坡和馬來西亞)。據(jù)《南華早報》報道,公司首款右駕汽車將是G6運動型多用途車(SUV)的升級版車型,預(yù)......
目前,汽車行業(yè)正經(jīng)歷深刻轉(zhuǎn)型,新能源汽車的強勢崛起給汽車行業(yè)帶來了前所未有的變革,不僅如此,加之近期生成式語言模型的全面鋪開,AIGC已經(jīng)不僅僅停留在ChatGPT、手機或是PC領(lǐng)域,汽車電子也受到了深刻的影響。Arm作......
受惠于下游應(yīng)用市場的強勁需求,碳化硅產(chǎn)業(yè)正處于高速成長期。據(jù)TrendForce集邦咨詢預(yù)期,至2026年SiC功率元件市場規(guī)模可望達53.3億美元,其主流應(yīng)用仍倚重電動汽車及可再生能源。近期,備受關(guān)注的碳化硅市場又有了......
3 月 17 日消息,特斯拉的 FSD Beta 版 12 正式迎來新版本推送,此次推送的 FSD Beta v12.3 面向美國的部分用戶開放。據(jù)特斯拉軟件信息追蹤者 Teslascope 消息,F(xiàn)SD Beta ......
3月18日消息,大約四年前,蘋果公司開始研發(fā)全新版本的CarPlay軟件時,意圖以此抗衡安卓在汽車領(lǐng)域的快速擴張。如今,隨著蘋果擱置自主造車計劃,CarPlay無疑變得更加重要:這成了蘋果進軍汽車市場的最后希望。在蘋果內(nèi)......
據(jù)美國之音引述彭博15日報導(dǎo),中國政府今年已經(jīng)悄悄要求包括比亞迪、吉利等中國電動車制造商大幅度增加使用本國制造的汽車芯片。此舉一方面旨在降低對西方進口芯片的依賴,另一方面也有利于推動中國國內(nèi)半導(dǎo)體芯片工業(yè)的發(fā)展與進步。彭......
從設(shè)計和制造到電池再利用和安全保護的高級成本分析,揭示了OEM有機會利用wBMS提高下一代電動汽車的利潤。電動汽車(EV)行業(yè)向無線電池管理系統(tǒng)(wBMS)的演進在許多方面都是不可避免的。對于任何飽受有線系統(tǒng)固有的復(fù)雜性......
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