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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 自動(dòng)駕駛

          Waymo自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試新業(yè)務(wù)

          •   據(jù)路透社報(bào)道,谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司W(wǎng)aymo表示,未來Waymo將在亞利桑那州鳳凰城展開一項(xiàng)測(cè)試服務(wù):使用Waymo自動(dòng)駕駛汽車,往返接送那些在沃爾瑪商店購物的客戶。  此外,Waymo還擴(kuò)大了與美國(guó)最大的汽車零售商AutoNation公司以及汽車租賃服務(wù)商艾維士·巴吉集團(tuán)的合作?! ∽詣?dòng)駕駛技術(shù)的復(fù)雜性及其高昂的研發(fā)成本,正促使汽車制造商、供應(yīng)商尋求與其他公司建立廣泛的合作關(guān)系。
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          百度與戴姆勒達(dá)成戰(zhàn)略合作 共推自動(dòng)駕駛

          •   7月25日,百度與戴姆勒宣布在自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域深化戰(zhàn)略合作,推動(dòng)全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展?! ?月初,戴姆勒成為首家獲得北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試牌照的國(guó)際汽車制造商。其梅賽德斯-奔馳測(cè)試車搭載百度Apollo自動(dòng)駕駛技術(shù),已在海淀區(qū)進(jìn)行了大量測(cè)試。百度車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后續(xù)將搭載在梅賽德斯-奔馳MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)中?! 《嗄陙戆俣仍跓o人駕駛領(lǐng)域的大量投入,正在逐漸開花結(jié)果。
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          ADAS 需要多軌 DC/DC 轉(zhuǎn)換器

          • 高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (Advanced Driver Assistance Systems,ADAS) 有助于安全行駛,并在系統(tǒng)檢測(cè)到來自周圍物體有風(fēng)險(xiǎn)時(shí)可提醒駕駛員,無論這是什么風(fēng)
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          整合旗下自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù) 福特投40億美元建立自動(dòng)駕駛子公司

          •   當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月24日,福特汽車宣布成立福特自動(dòng)駕駛汽車有限公司(Ford Autonomous Vehicles LLC)。新公司將利用市場(chǎng)機(jī)會(huì),加快公司自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展。為了改善公司目前的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀以及促進(jìn)利潤(rùn)增長(zhǎng),公司還做出了一系列架構(gòu)調(diào)整?! 「L刂赋?,旗下所有自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)將劃到自動(dòng)駕駛子公司,包括福特的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)集成、自動(dòng)駕駛研發(fā)和先進(jìn)工程、自動(dòng)駕駛交通服務(wù)網(wǎng)研發(fā)、消費(fèi)者體驗(yàn)、商務(wù)戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)。此外,新公司還將持有福特在自動(dòng)駕駛汽車公司Argo AI的股份?! 「鶕?jù)福特公布的計(jì)劃,2
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          事故頻發(fā) 把命交給自動(dòng)駕駛你放心嗎?

          • 當(dāng)整個(gè)適合自動(dòng)駕駛的車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代、萬物智聯(lián)的時(shí)代到來,真正意義上的自動(dòng)駕駛才能實(shí)現(xiàn),人類的交通和生活方式將會(huì)迎來革命性的變化。
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          蘋果新專利:藍(lán)牙傳感器,能降低非酒駕事故

          賽靈思重點(diǎn)投入中國(guó)市場(chǎng),開啟自動(dòng)駕駛新篇章

          •   自動(dòng)駕駛是一個(gè)多學(xué)科的綜合系統(tǒng),對(duì)模式識(shí)別、數(shù)據(jù)分析、傳感器等都有很高的要求。隨著人工智能的發(fā)展,自動(dòng)駕駛成為了一種可能,有著廣闊前景。賽靈思作為FPGA、硬件可編程 SoC 及 ACAP 的發(fā)明者,它在自動(dòng)駕駛技術(shù)上有很多創(chuàng)新?! ?月23日,賽靈思( Xilinx)在深圳舉辦汽車電子媒體說明會(huì),期間賽靈思大中華區(qū)銷售副總裁Maria Tang、汽車產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理Angela Suen、機(jī)器學(xué)習(xí)資深產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理Andy Luo 向OFweek電子工程網(wǎng)等媒體介紹了賽靈思在中國(guó)的商業(yè)部署、未來規(guī)劃、FP
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          淺析自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)

          • 自動(dòng)駕駛汽車需要高度安全、可靠、快速響應(yīng)的解決方案,此類解決方案依賴于由海量數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的瞬時(shí)決策。為了快速分析未來自動(dòng)駕駛汽車所需的數(shù)據(jù),帶寬
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          自動(dòng)駕駛界的神行太保 Waymo行駛里程已破八百萬英里

          •   據(jù)外媒報(bào)道,Alphabet公司(谷歌母公司)旗下自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)公司W(wǎng)aymo只用了一個(gè)月的時(shí)間就將路測(cè)的行程記錄從700萬英里高至800萬英里。  Waymo自動(dòng)駕駛車輛行駛里程的增長(zhǎng)速度于去年有所加快。到2017年11月,其記錄的總里程數(shù)已達(dá)到400萬英里,不到一年的時(shí)間,這個(gè)數(shù)字又翻了一番。Waymo首席執(zhí)行官John Krafcik于7月20日在全美州長(zhǎng)協(xié)會(huì)上(National Governors Association)表示,“我們的自動(dòng)駕駛車輛平均每天在開放道路上行駛25,000英里?!?/li>
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          取代激光雷達(dá)?自動(dòng)駕駛攝像頭企業(yè)Light獲1.21億美元投資

          •   也許你無法想象,一款售價(jià)2000美元的專業(yè)相機(jī)與自動(dòng)駕駛汽車之間有什么關(guān)系,但軟銀首席執(zhí)行官孫正義卻做到了?! ∽罱@家總部位于帕洛阿爾托名叫Light的初創(chuàng)公司剛剛從軟銀的愿景基金那里獲得了1.21億美元投資?! O正義表示,希望Light公司能夠有更遠(yuǎn)大的目標(biāo),而不僅僅是為攝影愛好者開發(fā)相機(jī)或智能手機(jī)攝像頭。他希望將Light公司的計(jì)算成像能力視作一種可以支撐自動(dòng)駕駛汽車視覺系統(tǒng)的技術(shù),甚至可以取代今天大部分自動(dòng)駕駛汽車所用的激光雷達(dá)(LIDAR)技術(shù)?!  爱?dāng)我們第一次在東京見到孫正義時(shí),他就表
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          全球自動(dòng)駕駛軍備競(jìng)賽,中國(guó)率先打響量產(chǎn)“第一槍” 有多重要?

          •   姍姍來遲,但依然來了。特斯拉的空降中國(guó),造就了上海有史以來最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目,短暫的簽約過程,將在一定程度上緩解特斯拉尷尬多年的“難產(chǎn)”問題?! 〔贿^,雖然埃隆·馬斯克“拼命趕工”,但考慮到這座50萬產(chǎn)能工廠2-3年的工期,仍無法在短期內(nèi)解決特斯拉的燃眉之急——交付困境依舊存在,據(jù)媒體報(bào)道,截止今年二季度,被寄予厚望的Model 3已累計(jì)交付2.8萬輛新車,還有約42萬輛的訂單未能交付;馬斯克在4月表示Model 3交付將推遲6-9個(gè)月后,當(dāng)月約18%的Model 3退訂,這甚至導(dǎo)致有股東提出拿掉馬
          • 關(guān)鍵字: 自動(dòng)駕駛  車聯(lián)網(wǎng)  

          全球自動(dòng)駕駛軍備競(jìng)賽,中國(guó)率先打響量產(chǎn)“第一槍” 有多重要?

          •   姍姍來遲,但依然來了。特斯拉的空降中國(guó),造就了上海有史以來最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目,短暫的簽約過程,將在一定程度上緩解特斯拉尷尬多年的“難產(chǎn)”問題。  不過,雖然埃隆·馬斯克“拼命趕工”,但考慮到這座50萬產(chǎn)能工廠2-3年的工期,仍無法在短期內(nèi)解決特斯拉的燃眉之急——交付困境依舊存在,據(jù)媒體報(bào)道,截止今年二季度,被寄予厚望的Model 3已累計(jì)交付2.8萬輛新車,還有約42萬輛的訂單未能交付;馬斯克在4月表示Model 3交付將推遲6-9個(gè)月后,當(dāng)月約18%的Model 3退訂,這甚至導(dǎo)致有股東提出拿掉馬
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          東京開始測(cè)試自動(dòng)駕駛出租車 2020年正式推出

          •   據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月18日,總部位于東京的自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)商ZMP Inc.和日本大型出租車公司Hinomaru Kotsu Co.表示,將于8月下旬在東京市中心進(jìn)行為期兩周的自動(dòng)駕駛出租車測(cè)試。此次測(cè)試將載有乘客且在公共道路上行駛,希望在2020年正式推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)?! ?月27日至9月8日,ZMP Inc.和Hinomaru Kotsu Co.公司將在東京大手町和六本木地區(qū)約5.3公里的道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛出租車測(cè)試。  隨著自動(dòng)駕駛車輛的發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇。通用汽車公司(Gener
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          華人工程師盜竊蘋果商業(yè)機(jī)密,后果有多嚴(yán)重?

          • 在當(dāng)前中美貿(mào)易摩擦沖突加劇的時(shí)期,這名工程師恰好是華人,這是否會(huì)使本案更加敏感?
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          Baraja推光譜掃描激光雷達(dá) 為大規(guī)模部署自動(dòng)駕駛鋪路

          •   據(jù)外媒報(bào)道,Baraja公司近日公開發(fā)布了其光譜掃描激光雷達(dá)(Spectrum-Scan LiDAR)。光譜掃描采用類似棱鏡的光學(xué)系統(tǒng)以及不同波長(zhǎng)的光線,為自動(dòng)駕駛車輛創(chuàng)造了“超強(qiáng)的眼睛”,為其提供前所未有的數(shù)據(jù)以及清晰的視野,上述是安全、全自動(dòng)駕駛的必備條件。  光譜掃描激光雷達(dá)(光探測(cè)和測(cè)距)代表了一種全新的激光雷達(dá),將波長(zhǎng)可調(diào)的激光與類似棱鏡的光學(xué)系統(tǒng)結(jié)合在一起。汽車制造商、共享出行服務(wù)提供商以及科技巨頭正朝著完全自動(dòng)駕駛的未來邁進(jìn),一直以來他們都被激光雷達(dá)的可擴(kuò)展性、可靠性以及性能問題困擾,該
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          自動(dòng)駕駛介紹

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