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威世從目前的趨勢(shì)觀察得到, 當(dāng)下電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)為: · EV/HEV在汽車業(yè)務(wù)中的市場(chǎng)份額持續(xù)增長(zhǎng),與此同時(shí),車內(nèi)電機(jī)的使用數(shù)量亦在增加; · 電機(jī)驅(qū)動(dòng)和電機(jī)控制電路對(duì)ECU及所有內(nèi)部元器件的小型化、 高能量密......
乘用車銷量增速創(chuàng)近十年來(lái)新低,是對(duì)今年車市期中考的評(píng)語(yǔ)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2017年1-6月我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為1352.58萬(wàn)輛和1335.39萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.64%和3.81%,整體增幅減緩。其中,乘用車上半年......
近年來(lái),市場(chǎng)對(duì)汽車電子標(biāo)識(shí)的關(guān)注熱度一直未曾衰退。近期,無(wú)論是資本市場(chǎng),還是地方試點(diǎn)都進(jìn)入了高潮階段,讓人不禁生出“好事將近”的遐想。市場(chǎng)分析人士認(rèn)為,一旦標(biāo)準(zhǔn)落地,超百億市場(chǎng)空間將會(huì)正式開(kāi)啟......
賈躍亭和他的法拉第未來(lái)在一個(gè)月前宣布放棄投資10億美元在內(nèi)華達(dá)州建設(shè)一座新工廠的計(jì)劃,這一消息更是讓FF 91的量產(chǎn)變得撲朔迷離,可是就在8月6日,賈躍亭又“殺”回來(lái)了。 據(jù)某媒體8月6......
北京時(shí)間8月9日早間消息,去年,通用汽車收購(gòu)Crusie Automation,增強(qiáng)了自動(dòng)駕駛汽車部門(mén)的實(shí)力。Crusie開(kāi)發(fā)的工具能夠?qū)W迪S4或者A4汽車變成自動(dòng)駕駛汽車,有了它的技術(shù),通用汽車準(zhǔn)備與Lyft合作......
中國(guó)新能源車企正在加大“走出去”的步伐,這或許將成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn),改變中國(guó)汽車出口長(zhǎng)期尷尬的局面。......
據(jù)《財(cái)富》網(wǎng)站報(bào)道,特斯拉Model 3電動(dòng)汽車發(fā)售,使得許多人都相信,電動(dòng)汽車終于要成為主流產(chǎn)品了。但是,隨著特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)的宏大計(jì)劃“修成正果&rdq......
新能源汽車將會(huì)是未來(lái)汽車的發(fā)展趨勢(shì),這一點(diǎn)毋庸置疑。從各大車企未來(lái)車型的規(guī)劃中我們也可以看到,新能源汽車占據(jù)了很重要的位置。不過(guò)由什么類型的新能源汽車“稱霸”未來(lái)世界,這還不太好說(shuō)?,F(xiàn)在發(fā)展勢(shì)......
作為電容器專長(zhǎng)起家的尼吉康公司來(lái)說(shuō),汽車電子特別是電動(dòng)汽車是其公司最近幾年最關(guān)鍵的戰(zhàn)略市場(chǎng)之一,也是公司在消費(fèi)電子市場(chǎng)電容器逐漸增長(zhǎng)乏力的大環(huán)境下,提前布局并取得快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)。隨著電動(dòng)汽車使用量的不斷增加,尼吉康持續(xù)推......
上周三,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在公司的第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露了在中國(guó)建立超級(jí)工廠(Gigafactory)的計(jì)劃。 馬斯克在電話會(huì)議中表示:“我們希望能在美國(guó)保持絕大部分生產(chǎn),但......
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